小缤越两年用车分享马上提车已经两年的时间了，从一开始购买的时候相中车辆的外观颜值，到现在的使用两年的时间里，有一些使用感受也是跟大家分享一下吧。
车型：吉利缤越铂金版1.4t
车辆颜色：白色
提车日期：2022年七月十九日
用车时间：两年整
行驶里程：15300公里
综合油耗：表显8.4（欢乐表，实际可能会多一些，这大热天开空调一公里也就七毛左右吧。）
下面我通过油耗，空间，动力，外观方面再说一下使用这么长时间的感受吧。
油耗：其实好多人有个误解就是冬季的油耗比夏季的油耗要省好些因为冬季不需要开空调从而使油耗不会那么高，夏季天热特别是在太阳底下晒过，车里面温度都有四五十度，一上车就开空调从而油耗会比不开空调要省一个油。然而我想说，并不是这样的，虽然夏季开空调但是油耗并没有比冬季节约很多，起码我这个车，缤越是这样的冬季比夏季省0.4个油左右，一般夏季的话就是8.5个左右，每公里七毛，冬季的话就是8.1个左右，每公里六毛大，实际行驶里程也不会错很多，小几十公里吧，这是我这用一年车的真实油耗。怎么说呢，在这个价位，这个类型的suv来说缤越的油耗表现还是可以的，起码在我看来来说，不能说很好。中上游水平吧，相信新款的会更省油一些。不要说什么车很省油很省油，看动力，通过缩小动力来达到省油目的的也不是很好。

空间：这个车的空间下面跟大家讲一讲，后备箱空间有点小，本来缤越的定义嘛，小型suv买车的时候我对这个车的后备箱空间也没有报太大的期望，因为以我的身高体重来说前排正常坐姿后排的腿部空间有一拳半将近两拳的距离，后排坐着不拥挤那肯定是要舍弃一些后备箱的空间。不过过年走亲戚，带个十箱八箱东西也是能放下的，空间大了，带的不是更多。哈哈。前排后排空间，为啥我先说后备箱呢，是因为我想夸一下前排跟后排空间，省的有些车友说我被充值了，只会夸不会说这个车的一些缺点。前排空间深得我心，因为车主要都是我开，坐进车内会感觉到前排的行车视野比较好，来回活动也不会感到拥挤，有些车并不是这样，有种包围感。刚才也讲过了，以我的体重来说坐在后排也不会感到拥挤，起码我们五个人出去玩，坐在车内不会很压抑，再加上后排底板隆起虽然有，但是不是很高，也增加了后排乘坐的舒适度。

动力部分我一直一来开车不是说用那一种模式就用到底，缤越的三种模式我都长时间行驶过下面给大家讲讲每个模式的动力表现。Eco模式这个模式是通过低转速高档位来达到省油的目的，长途行驶60到80码可以。这个模式一般1600转就换档了，换挡比较快，低速的话有些顿挫，并且动力输出不是很好。起步比较慢，油门会比较迟钝。标准模式这个模式就是要比eco要换挡慢一些，一般2000左右吧，才会换挡，低速的话顿挫感要比eco好一点，不是很明显。动力方面油门响应也是比较好一点，我一般都是用这个模式，驾驶感受舒服一些。运动模式这个模式我称为欢乐模式但是我一般很少用，因为油耗有些高，毕竟零花钱有限，支撑不了我这么欢乐。就跟eco一样，但是正好反过来，通过高档位低档位来提升动力。起步两千多转，两千四五才换挡，油门响应嗷嗷叫，这种模式让我不得不快乐，偶尔开一下也是可以的。
外观吧外观我几乎都需要夸一下，真是深得我心，深得我心，深得我心。虽然买了两年了，但是我都没有看厌，还是一如既往的喜欢。l型的日间行车，运动下包围，一抹红色的进气格栅。八字胡样式的装饰板，硬朗的腰线，圆润的后尾，还是一丢丢的小尾翼，显得车辆特别的和谐，特别是后背下面的四出排气，虽然是假的但是也是吸引朋友们议论。

下面我总结了几个车辆的优缺点，看下就好哈。
车辆优点1颜值高2动力能满足大部分人用车需求，毕竟家用，要那么高的动力没啥用。3车辆做工用料比较好，车辆的内饰用料我感觉还是比较好，这个价格的车大部分还都是塑料，缤越都给你用上软包了。4空间比较合理吧，日常需求够可以。
车辆缺点1车辆方向盘会有一些异响，特别天热的时候。还不定时出现，这个上4s店有时候都没有了。2低速顿挫，特别二档升三档，用了两年了，能明显感觉到，也不知道是不是我保养的时候加的机油不是很好，用的半合成的。3碳罐阀响声太大，这个也是最近才发现，打着火就特别响，去4s店技师说再换个新的也这样，不知道真假。4后备箱没有遥控按键，这个特别不舒服，来回开后备箱还需要手动开启，在后尾门下面要是一直摸不到就特别尴尬。
总结一下，我这个车无论是动力，空间，外观，油耗来说，满分100我打个八十吧，车嘛肯定买不了十全十美的，买回来自己喜欢就可以，这个车性价比也是相当可以，十万价位小型suv车型对比缤越也是能拿出手的。毕竟小型suv销量榜也是在线的选手。用车两年也出现了一些小毛病，也算是能接受吧。好了，以上就是这两年的用车感受了。欢迎大家观看。