老司机试驾心得，国产车逸动PLUS好样的！
最近一个月总是收到很多朋友私信，咨询我合资车和国产车到底怎么选，我选了大家呼声最高的三款车型，逸动PLUS，德系朗逸，日产轩逸，对于这三款车，身边的朋友也是各有看法，所以想着周末去车行亲自去试驾一下。
实拍逸动PLUS图，真车要比照片上更好看，透出一股豪华气派。鲸星海动感格栅贯穿整个前脸，看上去饱满且富有张力，非常年轻活力，所以啊，1.4T车型的“鲸星海”式网纹格栅注定是年轻消费者的专属。
相对比之下，日产轩逸的前脸设计有些狭窄局促。大灯和日间行车灯的造型中规中矩，有些臃肿，而长条的大灯，更是少了长安逸动PLUS大灯组的精致灵动感。
朗逸的问题则是太保守，复杂的棱角添加到整车之上，典型的大众套娃式前脸，没有活力，不够时尚。
单是看车身，逸动PLU四米七，朗逸和轩逸稍短，短一点就会显得矮胖比较笨重，没有动感。
内饰方面，逸动PLUS真皮包裹，两块10.25寸的智联屏，科技感强，高级。
轩逸特别简单，看着比较笨重，很有年代感。
朗逸要比轩逸好一些，中规中矩，典型的大众风格，平庸。
这是朗逸的座椅。
这是轩逸的座椅，比朗逸好很多，人们都叫他“日产大沙发”，说明舒适度是可以的。
再看看逸动PLUS的座椅，不管是前排和后排，还是靠背肉眼能见到的精致，我坐上去试了试，特别舒服，和轩逸比一点也不差。
（朗逸）
（轩逸）
（逸动PLUS）
动力方面我就不多说了，轩逸朗逸是自然吸气的发动机，逸动PLUS的是1.4t的，动力是逸动PLUS最优，朗逸也有带t字的发动机，但是价格贵了不少，说实话这就有点不地道了，会让消费者不舒服。
我要说的一点是，在这三辆车中，逸动PLUS最稳坐在里面没有颠簸感，也没什么噪音，坐在车里，会觉得有一个自己的空间。
我要说的一点是，在这三辆车中，逸动PLUS最稳坐在里面没有颠簸感，也没什么噪音，坐在车里，会觉得有一个自己的空间。
因为时间有限，试驾车的时间并不长，后续再有机会再给大家分享，我的总体感觉是逸动PLUS更好，外观、内饰和动力更契合购车需求，好看、高级、动力强、舒适、空间大。
我不给大家分享过多外观的东西，大家看一下逸动PLUS的细节，你会觉得巴适得很。
我不给大家分享过多外观的东西，大家看一下逸动PLUS的细节，你会觉得巴适得很。
多功能方向盘。
车机是可以语音控制的，不用开车点击屏幕了，开车分心是很危险的。
车顶的按键。
语音控制的全景天窗。
车内空调，都带了PM0.1净化滤芯。
车门也是皮质包裹。
500L自动感应后车厢，空间真的很大，能盛下不少东西。
最后来一张长安的车标，在太阳下熠熠生辉，也希望长安能越做越好，彻底把合资车给比下去。
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