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【2025年度用车总结】凌渡12万公里真实用车感受
1 28 发布于 广东 2025-12-23 16:01:17 只看楼主 热门标准
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【前言】
转眼间,2025年已接近尾声,这一年 经历了许多不一样的事情,这一年 几乎每天都在忙忙碌碌地工作,日常除了工作之外,业余时间都会驾驶着我的爱车凌渡四处游玩,感谢凌渡的代步,让我的日常出行更加方便快捷。

完美的轿跑凌渡

【凌渡基本参数】
车型版本~2018款230TSI自动风尚版
行驶里程~12万公里
排量马力~1.4T131匹马力
油耗表现~综合油耗百公里6.6L
落地价格~16.8万
用车场合~二线城市日常家庭使用

车宽1.826米

喜欢它的颜值

【2025年当中凌渡用车感受】
这一年,我驾驶着我的爱车凌渡,每天上下班工作使用,我住的地方与上班的地方单程40公里,每天要行驶80公里来回,因为刚结婚不久,小孩儿比较小,每天下了班之后驱车40公里回家带娃,就这样一天一天,感觉时间过得好快,转眼间,2025年已过完,在这一年当中,我觉得我的生活过得非常幸福美好,每天下了班之后都能够回到自己的家庭中,虽然工作地点与家庭的距离比较遥远,有凌渡的代步是真的方便,身边很多人都说我每天行驶那么多公里,怎么不换一台电动车?我想着我这台凌渡,我是真心喜欢它,而且这款车的油耗表现也比较低,平时来回80公里都是走国道百公里,综合油耗也才6.6升油,这个油耗表现对我来说是完全可以接受的,油耗不高,日常使用成本也自然低了很多,日常使用代步,我对凌渡这款车还是比较满意的,最满意它的方面就是它的油耗表现,还有它的耐用性和稳定性。日常除了正常保养之外,还没有出现过什么故障问题,日常使用它驾驶它更加安心。

运动方向盘手感更好

中控台简约耐看

【凌渡12万公里中真实用车感受】
【市区内驾驶感受】
每天上下班要经过一段市区内的道路上,下班高峰期走走停停,加上红绿灯比较多,我觉得1.4T匹配七档干式双离合变速箱低速行驶过程中稍微有些顿挫感,特别是一档换二档的时候,抬头顿比较明显的挡到第三个档位时再换挡,就没有感到有顿挫感的情况,我开过许多车型,我觉得凌渡在同级别当中换挡算是比较平顺的,毕竟是双离合变速箱,换挡顿挫多少都会有一些,市区行驶凌渡,这款车也比较适合。

升级了GTS前保险杠

溜背造型设计

【短途国道驾驶感受】
这款车呢,我已经行驶了12万公里,这12万公里中都是我一个人在驾驶,它平时都是跑国道比较多一些,轿跑凌渡这款车底盘调校的比较扎实,四轮独立悬挂支撑性更好,跑国道限速80公里每小时,我一般车速都是在70公里每小时的时速行驶,车子开起来非常的稳,

低矮的车身

尾部造型简约时尚

【长途高速驾驶感受】
每当节假日偶尔会跑一下高速,限速120公里每小时凌渡跑高速120公里的时速,我觉得车子没有一毫的轻飘,不得不说,上汽大众凌渡轿跑车型跑高速跑国道,车身非常的稳,225宽度的轮胎抓地力更好,操控性更强,每年都会从广东出发回河南老家,全程1400公里,一般用时18小时左右,中途有休息。其实驾驶凌渡这款车我觉得还是非常轻松的,凌渡低矮的坐姿跑长途,舒适性还是比较好的,驾驶它出行好操控更安全,对这款车的长途高速驾驶感我还是比较满意的。

45度角拍摄

车身侧面溜背造型

【爱车凌渡不同路段的不同油耗表现】
【市区油耗6.8L】
我的爱车凌渡在二线城市市区道路上走走停停,正常情况下,百公里油耗不会超过七升油,这是冬天不开空调的油耗表现。上下班高峰期,车辆拥堵比较多,一些百公里油耗仅为6.8升,我觉得这款车的油耗表现在同级别当中,可以说是算是比较省油的。我对凌渡这款车市区油耗表现是非常满意的。

市区油耗表现

运动方向盘

【国道油耗6.5L】
在国道行驶凌渡,这款车就比较省油了,平时跑国道时速70公里每小时,平均油耗表现6.5升油,凌渡其实它的车速跑80和90是最省油的转速,在2000转油耗表现不会很高,跑国道凌渡的油耗表现也是比较低的,对于我这种普通家庭来说,油耗方面完全可以接受的了,凌渡的日常用车成本不高,油耗低,日常使用的费用自然也就低一些。

自动挡

1.4TEA211涡轮增压引擎

【长途高速油耗5.2升】
不得不说,我的爱车跑长途高速油耗表现是真的低啊,原车50升的油箱加满后,在高速上面可以跑1000公里,我记得2021年过年回老家从广东出发,到河南老家全程1400公里,路途中只加一次油,上高速前加满一箱油,跑了1000公里才加第二箱高速,上面1.4 T EA211涡轮增压引擎油耗表现非常节约,350元就可以跑1000公里,相当于跑高速也才每公里三毛五,凌渡总体来说,不管是高速还是市区,它的油耗表现很少,超过七升油油耗表现一直非常认可的。

百公里油耗6升

国道百公里6个油

【油耗表现总结】
我的爱车,总体来说它的油耗表现我比较满意,不管是市区还是高速上凌渡的综合油耗表现在6.8个油左右,这个油耗我相信对于我们一个普通家庭来说真的很低了,凑型1.4T在同级别当中油耗表现,我觉得算是比较省油的,耐用的凌渡不仅仅省油,最主要的一点就是稳定性比较好,非常经济耐用,日常使用成本低,能为我们省下不少用车的费用。

手缝翻毛皮方向盘套

尾灯简洁明了

【省油小技巧分享】
我们的爱车想要它省油,最基本的就是对它的日常保养,我平时1万公里保养一次,每保养一次800元左右,只有我们保养得好,才能够更加省油一些,所以我们一定要按时按里程的进行保养,次就是开车一定要平顺,不要激烈去驾驶它,平顺驾驶不仅仅安全,而且还能省下不少油钱,不要急,加速不要急,刹车正常,平顺驾驶,我相信油耗不会高到哪去,开车一定要有一个惯性,随着车辆的惯性来驾驶它,油耗表现自然就会低一些。

后排空间中规中矩

腿部空间一拳距离

【凌渡2025年使用感受到的优缺点】
【先说优点】
1.经济耐用
这款车最大的优点就是经济耐用,12万公里没有出现过什么故障或者质量问题,无非就是轮速传感器换过两次,其他就没有什么故障问题了,经济耐用,日常使用,它更加省心。
2.操控性好
日常使用它操控性表现非常不错,跑高速跑市区有几次遇到前方车辆突然违规变道,还好我刹车躲避凌渡底盘调校的比较扎实,急打方向,车身也是比较稳的。
3.驾驶质感好
凌渡这款车驾驶质感非常不错,首先隔音效果做的很不错,市区时速60公里每小时几乎听不到车外的噪音,隔音效果做的在同级别当中算是比较优秀的。
以上就是三个优点方面

底盘调教扎实

耐用性好

【再说缺点】
1.中控台异响声音
驾驶着这款车,平时走坑洼不平路段时,中控台偶尔会出现异响的咔嚓,咔嚓的声音,这个可能跟爱车本身没有太大关系,因为我改了主机中控台的面板都有拆动过,第一次拆的时候很难拆,装上去之后感觉装的就没有原车的那么稳,所以出现异响声音,我觉得应该也是正常的。
2.转向灯不明显
老款的凌渡尾部和车头的转向小黄灯,感觉太小了,转向灯不明显,不过在新款的全新凌渡L车型上面都进行了优化和改进,老款的转向灯不明显,在新款车型上都有进行优化和改进。
以上就是感受到的两个缺点。

最喜欢这款车的尾部

前排空间

【优缺点总结】
每一台车都有它的优点和不足之处,这个很正常,没有十全十美的车子,选择一款车,喜欢一款车,要看它的优点,你是否喜欢,缺点你是否可以接受,凌渡这款车的缺点很少,而且它的缺点都是一些小问题,它的优点我觉得我非常喜欢这款车的优点表现很重要,我觉得这款车陪伴我七年时间,一路走来,风风雨雨,为我遮风挡雨,经历了很多,这款车仿佛是为我量身定制一样,非常适合我日常的使用。

饱满圆润的车尾

后排空间

【2025年用车总结】
感谢2025年凌渡的日常陪伴,每天上下班代步使用日常工作用车业余时间,四处游玩经历了很多,日常生活中有凌渡的代步,我的生活过得更有松弛感,平时对日常最基本的出行没有焦虑过,自驾游玩、春节节假日回老家、日常上下班代步、有它的代步给我带来了很多便利,有他的陪伴,内心安全感满满
凌渡作为一款紧凑型的家用轿跑,非常适合当代年轻人的基本用车情况,更适合一个普通家庭的日常生活所需,普通家庭赚钱不容易。买1台经济耐用的车子是非常适合的,它不仅仅价格不贵,日常使用成本更低,普通家庭养它无压力。
感谢观看我的分享。

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