我之前考虑买什么车的时候还挺现实的，主要是为了日常通勤上班啊还有平常自驾出去玩。所以空间必须要宽敞舒适，不费油、可靠性还要高避免回来总跑修理厂。
然后我的预算是原本是控制在14-15万以内的，但是我去各种店转了一圈，发现想要一辆主流的合资b级车，这个预算是很危险的！所以我又把预算往上提了提买的。但我觉得在于几款热门差不多价位的车子里，他一点也不差。家里老一辈就开着本田，我买的这款给我的感觉更年轻、更运动。其实主要是开着真舒服，我去4S店试驾的是1.5T燃油版（运动版）。起步轻快，变速箱无比顺滑，在城市里开开停停非常舒服。我深踩油门，动力响应也很及时。

我所购买的车辆裸车136800元，落地总额15738元，上牌费300元，保险6500，购置税12106元，剩余费用加装了一些东西。

之前，我做足了功课，在网上查了本地车友的大致落地价，心里设定了一个理想价位和一个底线价位。我深知，销售的第一口报价永远是“有水分的”，第一次销售拿出初步报价单，裸车优惠只是“意思一下”，总价远超我的心理预期。我面不改色，直接指出：“这个价格我了解过，还有不少空间，另外几家店我也在谈。”，第二次上门说成本高、优惠难，然后提出去找经理“申请一下”。这个经典的“磨刀”环节，我稳坐钓鱼台，显然这次也没有成交的，第三次上门我是真的没有耐心了，当价格谈到僵持阶段，战场就转向了赠品……虽然过程极具拉扯，好在成交了，当最终价格谈妥，我想的就是虽然我买的这个车可能不是全网最低，但绝对对得起我的努力了

提车当天我拉着我对象一起去的，他懂得比我多可以多帮我检查一下车有没有问题，我就看了外观上面有没有划痕，其余都是他帮我检查的。检查都完事之后销售就拉着我俩一起去办手续了。办完我俩就开着车一起回去了，顺便还发了个朋友圈！（提车这么重要的事情必须发个朋友圈）

从提车到现在我已经开了一段时间，1.5T发动机日常开起来感觉不到什么顿挫感，只要我舍得踩油门，转速拉高后也是有推背感的。 而且这车在堵车的时候特别好开方向盘也轻，你踩点油门它就慢慢走，松开油门它就慢慢滑，一点都不会有一窜一窜的感觉。一上车流少的路，速度提到七八十以上，感觉车子特别的吸地抓地很牢，开着就很放心。在路上想超个车的时候，油门深踩一点，速度很快就上来了，动力是源源不断的那一种。开过那些小坑小洼的时候，车里感觉咚咚两下声音比较闷，一下就过去了，车身没啥多余晃动，感觉很整，不像有些车哗啦哗啦响。但是过比较高的减速带时，你得慢点，不然一下感觉还是挺明显的，屁股底下能感觉到。高速动力也是很棒，开起来完全不会发飘。空间足，平常带着朋友对象出去玩坐到后排也觉得很宽敞，实用性很强。唯一不满意的隔音做的不是那么的好，还有他的车漆，脆皮车漆说的不是玩的，这点不是很完美。

不要只盯着裸车价砍。务必让他列出所有费用的明细，并计算最终落地总价；试驾主动要求开一段路况不好的道路，仔细感受底盘的滤震效果和车内是否有异响或者车噪是不是你能接受的