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帕萨特PHEV三年后使用总结
【购车对比】
当初买车的时候目标就是B级车市场，对比过凯美瑞、雅阁、奥迪A4，这是同级别的车子，在空间上面都差不多，不过奥迪是相对豪华品牌，当时除了考虑车价因素外，还考虑深圳的限牌，因为摇不到好，上【提车价格】
我是2020年3月提车的，当时裸车价是21.9W，贷款10.8W，两年免息，月供是4500，然后加上首年保险8000，还有其它杂七杂八的，绿牌可以免购置税，最后我的落地价格是23.5W整。【外观方面】
帕萨特PHEV外观是我比较满意，车头部分在进气格栅位置增加了一个PHEV的标识，C型雾灯格外显眼；超过4米9的车身看起来非常修长，腰身线条顺畅；车尾饱满大气，肌肉感十足，给人的感觉车尾【空间内饰】
空间大小是我买车考虑的必要因素，因为目标是家庭用车，我家里人身高基本上都是是175左右，后座腿部空间不会显窄。后备箱的容量有400L，平时露营帐篷车和婴儿推车都能完全放得下去，后备箱空
【配置方面】
我买的是2020款豪华版是高配车型，具备自动大灯、无钥匙进入、ACC自适应巡航、全景天窗、转向辅助、倒车影像、座椅加热、座椅记忆、后视镜加热/自动折叠、随动大灯、遮阳帘、无线充电等等功【动力油耗】
帕萨特PHEV配置1.4T 150匹马力的发动机，在加上85KW功率的永磁同步电机混动系统，总扭矩达到430，综合动力比较优秀，满足市区纯电通行，在长途行驶没有里程焦虑。纯电时候百公里【驾驶感受】
因为是我第一部车，驾驶感受没有好的对比对象，但是帕萨特我开了三年，给我最深的感受就是底盘比较稳，这个稳体现在过弯的时候，一般匝道的弯60码的速度我都觉得非常的稳，但是不足方面就是悬挂比【综合评价】
这是我人生第一台车，总体表现我还是比较满意的，它满足了我对家用车空间上面的需求，动力1.4T发动机配合混动系统满足日常通行，即可以满足我市区纯电使用，长途也不会有里程焦虑，配置上面具有
平时没有搭理过的内饰，真实的车况。
最后编辑于2023-07-26 20:52:56
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