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【我是007-新福克斯1.6MT乞丐版进化论全球满级顶配】SYNC3/ACC等
1 917 发布于 2016-04-13 04:50:01 只看楼主 热门标准
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先来个**视频震楼

http://v.youku.com/v_show/id_XMTU4NzA2ODMwOA==.html#paction

首先请看标题:新福克斯1.6MT乞丐版进化论全球满级顶配。



没错接下来我介绍一下我第一辆新福克斯1.6MT乞丐版,你没有听错,是第一辆新福克斯1.6MT乞丐版(难道还有一辆?)。当然!

后来我用1.6MT乞丐版置换了一台1.6MT乞丐版,哈哈哈,这不是蛇精病,且听我慢慢道来。

前世第一辆车登场:

考到驾照,提钱买车开始锁定,本来去买F0的,没错BYD。结果阴差阳错买了这个。当时觉得很高级的车子。

第一辆车三厢,1.6自然吸气,标配座椅收音机CD四个轮子大灯等等,反正就是出租车的配置

当年的认证帖子啊。还是很怀念的。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-25530787-1.html

牌子没了,所以不PS了。卖了8万,人在北京,58发帖子的,第二天内蒙的帅哥连夜坐火车现金来提车,遇到好人了,当然我也是好人,车况非常棒,我只是爱玩罢了,车友的朋友北京牌中签,怒卖新福克斯2.0两厢9W,车友9W拿下,他的车1.6MT两厢白色给我了(还是觉得两厢好玩啊,纯粹),我的车卖的钱给他了,就这么简单,保险他刚买的,我赚了个保险,哈哈。要不然谁会特么会用1.6MT乞丐版置换了一台1.6MT乞丐版,这车花了不少心血,内蒙买车小哥赚到了,开了不到两年。三厢没什么可以玩的,还是银色。








接下来我的主角登场了:当然还是一台1.6MT乞丐版

第一篇外观篇:

拿到车不到一个星期,先把排气和屁股改了。当然轮毂也要的。




白车果断喷黑了,漆。


这是第二个牌照,不遮牌了。反正不存在了哈哈、


对比对比科鲁兹的两厢。差距很大啊。

外迁迁回老家,没上牌。



下面这是现在的终极版。外观基本定型不折腾。





车祸篇:因为三年我总共发生过三次事故,所以我觉得这个是非常重要。每年一次啊。要拿出来做反面教材。每次车祸的原因是共同的:低头看手机。

第一次撞电动车了,被人索赔5000。

第二次,电动车撞了我,走保险1W5。

第三次,我撞了三辆车,保险赔款4W5,自己车定损9000。我正要接电话,前面突然堵车,他们停在那里堵车。。。不带减速的时速50KM/H直接上去了,把CRV,五菱,皇冠推到了一起,刹车都忘记踩。为保持安全车距,交警罚款200。认!

这里非常感谢CRV的屁股吸能,我的前杠受损才不严重。真是好吸能。以后追尾请追日系车。前面的车主们来看都傻眼了。小家伙挺厉害。

总结一定开车不要发短信看手机啊(虽然我还有时候忍不住啊!





修好了,经常改车果断换了液压杆






水箱以前全部换。

当然了 ,经过了这次车祸,我有机会换上了ST的前脸 哈哈哈


第三部分车内电气篇:


这部分很长,也是我觉得最省成本最感兴趣的部分,为了摆脱出租车的配置,追求科技与人车合一的理念,帮住我更好的驾驶,此1.6MT一路奔波打怪升级,从方向盘、仪表、中控、空调、声音、灯光,电气安全系统,进行了全方位升级,动力未完待续最后在搞,直到目前为止。满级!全球唯一,亚洲唯一,北美南美唯一,欧洲唯一的顶配了!哈哈。(虽然不带天窗还是1.6自然吸气哈哈)



接下来从车头往车尾说,我都改了啥,给你们参考。


基础改,方向盘、仪表

和许多 车友一样 升级了大屏幕仪表以及多功能方向盘。只不过我的方向盘是ST的,逼格手感更好点,仪表经过了我无数的验证,翼虎的仪表还是王道,最合适的。请注意布座椅还没换,舒适的象征。



用过很多表,收藏了很多,都出给了车友


最爱美版,太漂亮。



中控电器导航,空调

用了无数的导航,飞歌G6/7/8,德赛西威等等,每次都加几百换购。


最终选择原厂SYNC2。四门喇叭改了假的哈曼卡顿 音质还不错。1000多

SYNC2,my ford touch,中控。这是一个系统。没有自动空调的舒适怎么能行呢。,屏幕空调永远都是关闭的,


自动空调

改自动空调的工程不小。第一次拆,改个单区自动很简单拆掉仪表台,换原厂顶配无损线束,调整好凸轮,加上5个温度传感器,几个电机。刷机搞定。完美




装完自动空调,闲逛之余。

我发现了有低音炮,有功放,也就是这个。心动不如行动。


低音炮,功放,第十个喇叭




和美国老外沟通发邮件,买来了。最后问我线束要不要,我当然说要啊。结果多了一个15公斤的箱子,运费多1000.




后保险盒都有了,一键启动也齐全了。美国ST的配置

四门也从英国买来了电机,门模块,门线束和开关一套。(美国车身线束,英国门线束,发动机和尾门线束国产,吊不吊?)

其实线束都特么MADE IN CHINA,全世界的福特福克斯线束我发现都是中国大陆生产的)

挑黄道节日,第二次拆,这一次我想着,既然大拆必须要完美啊,鼓风机都换了得了,遇到一个好商家,低于市场价给我的鼓风机总成,带上朋友 ,开拆,拆下的配件

看到没飞航手刹,2.0扶手箱都搞来了。



拆车王上厕所去了,我左思右想,遇到了瓶颈,为了抬出来仪表台的支架钢结构,我和一位帅哥一拍即合,分分钟把门拆了。丫回来骂我们傻逼,拆什么门。完全不需要



         

拆掉低配鼓风机

倒掉多余的冷冻液



光溜溜布线


拆完,线束都用进口胶布包好每一处。准备恢复,装上线束,原装位置布线。

拿出来新到的鼓风机。 

      发现都是拆散了发来的,我真草,心里没谱了。这个奸商。  



我发现这个鼓风机侧面全部没有齿轮。这特么白拆了。操。

是有齿轮的。侧面。双区。果断退货,自己没有验货,导致收拾东西延迟一周,新的鼓风机到了。继续恢复。这才是总成空调滤芯都自带了。但是价格的确贵啊。



打字太累了额,看个气质美女,歇会。

继续恢复

后来发现英国佬是右舵,门线束都是反了。重新订了4S的门线束。前面两条。

经过多次的改装经验,必须刷机,测试完美了再恢复。

恢复的途中真是很痛苦的,美国ST的线束非常多的插头长得就和国内的不一样,定义排序也不同,全部都要重新按照电路图来重新改吗,完全不是想象的对插完事,气囊插头多了很多很多,美国车没有后面雾灯,油箱盖没有国内的锁,


比如这个燃油泵电子模块玩意。国内不存在,你不改动这个插头,油泵不工作。尾门的插头又是不一样,国内是长方形的,美国是圆的。所以线束不要乱买。经过调查这个世界是没有完美配置的线束,如果需要,就得自己做。

国内这些都不存在




这个没有装、以后再说哈哈、留着


原厂一键启动


SYNC2,原厂导航+原厂随动摄像头、

德国产的支架+随动模块+原厂摄像头,自己做线,自己挖洞。



         拆了拿回家,很脏,洗洗洗







蛇胶糊死  防止进水



原厂摄像头的清晰度和也是效果真是很棒,你看外面很黑哦。


声音篇









这个低音炮欧洲车没有。

灯光

氛围灯

全车触摸七彩变换原装位










改了氙气大灯














盲点后视镜折叠照地灯


下面隆重介绍科技的力量:

现在我改不掉看手机的毛病。尽量克制,所以我觉得这些是实用的,全国1.6MT应该没有第二辆搞了,而且搞的这么完美 。哈哈哈哈

车道保持低速安全自动远光

低速安全:30KM/H低速情况下自动判断前方障碍物刹车。

车道保持:翼虎顶配有,15全新福克斯顶配有65km/h时速激活自动识别高速虚线,自动回正方向盘+方向盘震动警告+仪表警告。

自动远光:刷机开通,没有路灯的地方黑路很实用。

限速标志牌识别:识别限速很有用哟。



先砸了玻璃是前提吧,为了完美。一锤子。提前4S订好货,走保险,4S换玻璃30分钟。特么好快。少运动自然风干3天。





要的就是支架借用老毛子的图。


除了玻璃的全套配件,线束需要自己做哟。




低速安全激光雷达工作红光,下面是行车记录仪



看见没有手动档,没有下面这些图的,都是假成功的。哈哈。




低速安全撞车测试视频,

http://v.youku.com/v_show/id_XMTUxNzgwMzQ3Mg==.html?from=y1.7-1.2#paction

会刹停,自动双闪打开。完美



下面全亚洲+美洲都没有的ACC自适应巡航系统。手动档

以前撞车,防撞钢梁歪歪,没换





好大的雨,一样很精准识别车道虚线,精准自适应巡航



结束。累了

最后我再次升华了SYNC3









请你们吃点蔬菜,喝点汤。

**电气交流群。

25375614

最后编辑于2016-05-28 12:29:26
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