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继续写写我的劲畅使用、改装心得，欢迎灌水，指正。

1 385 发布于 2017-01-25 11:45:02 只看楼主修改帖子

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一年多没有发帖子了，主要是由于工作很忙，空闲时间还要照顾家人，呵呵，到了上有老下有小的年龄确实压力不小啊。在这个辞旧迎新之际，工作终于轻松些了，发发劲畅这些时间来使用的感受和大家一起交流。入手劲畅已经两年半了，目前此车给我的感觉就是除了进沙漠动力稍微欠缺一点（很有可能是我技术太差），改装件少一点，别的方面都是很对的起这个价位的，除了正常保养，就换过尾灯的刹车灯泡两次，其余没有遇到什么问题。平时家用代步，长途旅行，极限穿越都可以胜任(看别人极限过，自己还没有

)，所以越开越有感觉。我的前两辆车都是两年之内就卖了，原因就是越开越没劲，但劲畅目前两年半了，还是很喜欢，她就是我第二个老婆。这一年里也没少折腾，换了之前的前杠和整套护板（第一次沙漠之旅之后）；装了黑金的速马力；淘汰了AT3，换了原车尺寸的stmaxx；换了原来的ipf射灯（也是撞碎了）；加装了3he的后桥护板；加装了行李架上面的铲子和脱困板固定位；加装了变速箱油散热器；做了一次大保养，N次小保养；换了两次变速箱油；换了火花塞等等。。。。，嘿嘿，车是用来开的，也是用来折腾的。

一年半前以前的样子。

年初换了stmaxx，是不是骚了很多，哈哈。

白字纯属本人手工绘制，哈哈。stmaxx还是很均衡的一款轮胎，比固铂AT3更野，也更加注重侧壁保护；但比stt还是更加适合多种路面，用到现在感觉不错，能满足装B和实战的双重需要，关键还比新出的K02便宜很多，还是原车尺寸。

2016年上半年，踏春，黄寺峪。

没任何难度，就是太久没活动想念大家了，出来烧烧油。

蓝天，白云，绿树

2016年上半年，带媳妇、娃到延安虎口瀑布、靖边波浪谷、统万城遗址一游。

靖边波浪谷的一个大湖。

左侧的大洞叫土匪洞，呵呵

在湖里划划船还是很惬意的。

划完船，来到波浪谷所谓的景区，都是那铁丝网围着的，很没意思。

自己找了一条乡间小路直穿进去，哈哈，豁然开朗啊

把车停到树边和车模合个影。

车后那座石山，可以自己爬上去，上去以后就可以欣赏真正的波浪谷的风光了。

爬到山上

波浪谷值得一去，身临其境还是很震撼的，很美。

后面去的统万城遗址，个人认为绝对值得去。

有了劲畅，就不用徒步了，直接进去，嘿嘿。

模特又来了

合个影。

玩回来继续折腾，受爱卡群里北京兄弟的启发开始折腾变速箱散热器，用的是老款欧蓝德的散热器，做个支架就可以安上。

但是跑了一个星期后，发现漏油，分析漏油原因，仔细拿卡尺量了一下欧蓝德原来的口和劲畅的直径不同，差了0.5还是1mm吧，后来把散热器原来的出入口都切了重新焊个大点的，问题解决。

2016年夏季，和群里的几位大哥穿老周佛路，最后走错路了，误入废弃石场。

山都被挖了个口子。

颠美了。

2016年夏季，西安市城内大暴雨，我在到窗户的水里开了十分钟绕到家，公交车都趴窝了，我安全到家。呵呵，涉水喉还是有些用，就是不能长时间涉水，要不对车的损害很大。这张照片是在浅水区照的，水深的时候没敢照相只顾开车了。

回来从中网清理出来的垃圾。

2016年夏季，带媳妇和娃去合阳玩，第二次来了，还碰见西安撼路者的一帮车友。

2016年9月第一次进沙漠，在家准备。

进沙漠前加油，右边数第二辆进过几次，其余我们都是处女进，哈哈

从中卫进腾格里沙漠，在沙漠公路上，往进沙点走。心情那叫一个激动啊。

全员放气放了一个小时，哈哈，这个慢啊。固定铲子的是宝上买的快拳的专用固定架，就是两快大橡胶，下部用自己加工的钢片赛到行李架里面，螺丝上下一穿；固定脱困板的固定位是自己做的，快拳也有相关产品，但是划不来，脱困板上有预留的固定孔。这样固定的好处：1、很方便取用，好拿好装；2、节约了后备箱的空间；3、没有增加车顶的重量，不会使车的重心升高，在沙漠里还是重心低点好。

帅着呢吧。

头一次进沙，险情不断，不停地救援，还冒失的滚了一个很陡的刀锋，差点翻车，菩萨保佑啊。但钻到一个鸡窝里了，把我的ipf给报废了，心疼啊。中午三点多进去，跑到太阳快落山也没走多少，哈哈，摆拍照相吧，自己的行程自己做主。

找了块低地，准备宿营。

扎营后开吃。

西安劲畅群群主一家，哈哈

第一次看沙漠日出。

射灯已经不见鸟。

第二天也没走多少，群主一早就被困横这到一个大沙山上了，救援一早上，哈哈，有惊无险的挖出。从此我们群主得了沙漠恐惧症，一提沙漠就摇脑袋，有机会得再给他治治。

第二天下午撤出，呵呵，第一会穿越腾格里失败，但玩的很开心，大家也都安安全全的，这就够啦，都是处男嘛。

回来修车，镁铝合金护板第一块有些变形，其余完好。

毛牌短前杠完好，就是射灯没了。痛苦过后直接更换四驱中国的整套6mm护板和配套刀锋前杠。

这里做个广告，毛牌前杠绝无变形掉漆，还有原来那套镁铝合金护板低价出售，需要和我联系啊。

新杠，新护板，新射灯得瑟一下。

2016年9月底，由于沙漠已经上瘾，第二次组织大队人马穿腾格里，计划中卫穿左旗，然后英雄会玩两天。在中卫集合，加油站加油，为了晚上宿营有篝火，群里的剑剑整了一车干柴，分给大家绑着。车顶那位一头秀发的，第一次进沙漠，竟然后面一直没有掉队的穿出去了，有悟性，以后哥好好培养培养你。

这次还是比较顺利的，在群里大哥的带领下穿到左旗了。

露个帅气年轻的脸。

救援带头大哥，

第一次看到了沙漠里的湖泊

晚上的篝火。

西安的劲畅群里去了六台劲畅，一台93，刚进沙漠的时候有个兄弟玩的太猛了水箱干报废了，后来被我们护送出去，走公路去大本营。剩下四台劲畅穿腾格里去。我的两个好兄弟，沙漠小王子和沙漠奇才，哈哈。

早上起来，一地狼藉啊。

垃圾一个不留，咋样，收拾的还算干净吧。

很美

沙漠的日出，很美。

沙漠小王子的车，改的口味重啊，哈哈。和大部队一期前进。

进入高沙区，缓缓

唉，又钻鸡窝里了，杠没事，射灯也没事，支架变形了。唉，md水平臭啊。

五十铃由于机械故障，只有三档，一不小心翻车了，后面拖了起来。

由于没有沙漠经验，又钻鸡窝，又看到翻车，确实心里紧张了许多，缓缓，缓缓，呵呵

沙漠小王子脱圈，大家相互帮助，不离不弃。用我的充气顶给顶起来，打起。带头大哥上镜，沙漠里，铁锹，脱困板，充气顶，大功率气泵还是必不可少的，有条件的最好配个绞盘。

被救援。

安全走出腾格里。沙漠确实很上瘾，去了还想去，但沙漠确实很危险，危机四伏啊，不管对老司机还是处男，都要时时刻刻敬畏沙漠。如果以后换车，一定加上防滚架和多点式安全带，毕竟安全出行是第一位的。很幸运，通过劲畅，认识了群里一帮志趣相投的好兄弟。越野中，车再好，技术再牛逼，也不如有这些好兄弟、好大哥在身边心里踏实。