此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。

我的汉是2025款智驾精英版DMI 125km，在2025年6月份买的，到现在已经跑了14965km了，从提车就开始想着记录一下，奈何文笔太差，整天又忙于工作，踩着春节假期的尾巴，坐下来简单记录一下，也谈一些自己的感受，先上认证图。

买了个钥匙壳装上

不过钥匙基本上没用过，一直放在家里，每天NFC和APP很方便，把NFC复制到手表上，手腕一刷就OK了。

我之前的车子是油车，开了18万公里，平时油耗也不高，主要用来上下班代步，随着使用时间越来越长，发动机和前悬架也出现了一些问题，车子残值也不高，也不想花大的代价去整修了，所以换车也就慢慢的提上了日程。为了减少用车成本，再加上有置换和区补的政策，所以换车主要考虑新能源，因为偶尔还会出去游玩还有远行的一些计划，所以换车不考虑纯电，混动和增程都可以。

我每天上下班里程差不多50km，主要就是家用代步，所以一开始就奔着纯电续航里程多的车型去的，预算20万以下的车型，开惯了轿车，所以还是买轿车。25年初那会续航长的车型还不太多，当时纳入考虑范围的主要有零跑C01增程316km、eπ007增程200km、哪吒S增程200km、长安启源A07增程230km、星纪元ES增程255km、汉混动125km，把比亚迪放在最后也是因为续航里程比较少，按照我平时上下班里程，两天就要充一次电。其实从这些车型可以看出来，那会主要做混动的其实还是比亚迪为主，其他要么续航里程短，要么是增程，对大电量的市场需求都还在观望。当然现在不一样了，现在可选的车型很多，续航里程都在200以上。

零跑C01去试驾了，车子空间很大，内饰也还不错，副驾屏是亮点，但是开起来感觉还是差一些质感，最主要的是电池不能指定，如果是中创新航的电池续航打折非常严重。

eπ007外观看着说实话还是可以的，侧面线条很犀利，前脸很多人说是眯眯眼风格，但是各人有各人的爱好吧，我还可以接受，但是一直没有时间去试驾，具体的操控就不知道了。

哪吒家里亲戚买了一辆V，说开起来还可以，结果还没等到我去店里试驾就暴雷了，那会S还出了个猎装版，看着外观很不错。

启源A07去看了，没有仪表，用了抬显，显示效果还可以，但是我个人非常不适应，还是习惯传统的仪表风格。

星纪元ES增程那会刚上市，车子到店就去试驾了，操控和底盘性能确实还是不错的，外观看着也喜欢，其实是非常想买的，但是刚上市就只有1万的官降就想着反正家里还有车，继续观望一段时间。后来带着媳妇再去店里，店里的销售说一点优惠都没有，而且死活不承认之前有过官降优惠，一副爱买不买的态度。其实第一次去的时候谈的优惠我都拍下来了，只是不想跟他们争辩而已。这中间也陆续有两三个销售加过微信，都是就问了一次买什么车，给了个价格就不再联系了，真的是对他们销售无语了。看看现在ES的销量，跟销售系统也有着很大的关系。

比亚迪的店和星途挨着，转头就去了比亚迪，说实话比亚迪的销售还是很不错的，接待和服务都比较热情，我第一次去比亚迪店里是在3月份左右，到我6月份提车，中间几个月的时间，店里的销售一直都不断联系，包括有什么新的车型、优惠政策都第一时间告诉我。后来还介绍同事去买了海鸥，只是王朝和海洋是分网销售的，在别的店提的。

先让老伙计C位露个脸

到店的新伙计

待提的新车

车子选的是DMI智驾精英125km，外观未央灰+藕韵灰内饰，旧车还没够报废补贴标准，所以走的是置换补贴，残值也就差不多是个报废的钱，店里优惠力度确实很大，在加上省补和区补，最后车价落地是12打头。就不报店名了，不然店里要找我了。保险在店里买的，人保5200，又买了原厂延保4000，其他就没有费用了。

买车时候抽奖抽了个电动剃须刀，又跟店里磨了磨，送了5次基础保养。

因为要抢区补，所以手续是在工作日先办的，验车什么的都是店里代办的，我就跟着选个号，当然有500手续费，弄好以后车子就放在了店里，等着周末带着家里人一起提车。

提车的时候我们早早到了店里，店里给安排了简单的交车仪式，鲜花是少不了的。

上完牌的汉

中控台的钢琴烤漆确实太容易沾指纹了，所以贴了贴纸，看上去好多了。

后来又在小红书上看到一家做原色真皮配套饰板的，所以买了一套，颜色和装配确实很服贴，像原装的一样。

车子买回来一直也没有正式的拍过照片，趁着假期在家，简单的拍几张吧。天气不好，如果在太阳下，未央灰的颜色会呈现出一种淡淡的紫色，非常漂亮。

因为是6月份提车，很快就赶上了暑假，所以趁着暑假也去了不少地方。首先就跑了趟南京，逛了夫子庙、秦淮河、步行街，去瞻仰了中山陵，走了梧桐大道，吃了鸭血粉丝汤。

后来又去了趟苏州，逛了七里山塘古街，遗憾的是苏州博物馆太火爆，差不多需要提前一周预约，没能去上。

拜了寒山寺，走了枫桥夜泊，去了平江路。

寒山寺

下午剩了点时间，去看了金鸡湖。

挑个时间，去了趟黄山，因为带着娃，就没去爬山，远远的观望了一下，去了水墨宏村。

远观黄山很是宏伟

等我下次再来

水墨宏村

去了赫赫有名的八卦村，本来是为了看鱼灯表演的，孩子还小，为了早点回去，没等到晚上。

夏天热，趁着下午还有点时间，让娃玩玩水，去了翡翠谷景区。

汉的可油可电，让出行变得随心所意，空间大，行李全都塞得下，十一长假了，那就来一趟长途，去普陀，全程655km。

小拉萨

来了就好，越来越好，好了再来。

汉的智驾，刚买的时候在高速上就用了，比较一般，变道和跟车都很保守。后来OTA了几次，现在好很多了，如果智驾过程中有车子插进来，汉还会自己闪灯和鸣笛提醒前车。我觉得高速智驾更多的时候是为了减少长途驾驶疲劳的，尤其是车多缓行的时候跟车功能很好用，还有就是防止打瞌睡和突发紧急情况的。

因为车位是人防不能装充电桩，平时充电都是在公司，充的也很随意，有3毛、5毛、6毛、9毛的，反正怎么充都很省。这次过年回家，用随车充直接从家里扯个插线板，一夜正好充满，非常方便。

我觉得汉的优点就是车子颜值耐看，保有量高，技术基础扎实，空间大底盘稳。平时上班我都是开经济模式，加速也有力。我也试过高速上130，20%的电，开经济模式，电量也能跟得上，兼顾行驶动力的同时还能充电。至于网上说的转弯半径大，确实比较大，但是开习惯了也就适应了，毕竟车子很长，遇到窄的地方多倒腾一次也就可以了。

电池续航比亚迪的技术我觉得还是很不错的，夏天的时候我开舒适模式，按照表显百分比来算的话，大概1%能跑1.5公里，春秋温度差不多1%能跑1-1.2公里，冬天就打折了，不过还能接受，差不多0.8-0.85的样子。当然这个跟个人驾驶习惯有关，还有就是开空调确实特别费电。

雪地模式切切实实体会了一把，去年冬天上班时下了大雪，高架上都还没来得及清理，市区的路车子碾压后形成了冰层，在高架和市区道路开着都很稳。

缺点当然也有，首先就是6月份买的车，10月份就出了新款长续航245km版的，这个确确实实正是我需要的，其他更新我都无所谓了，这个挺无语的。

然后就是贴车膜，不在店里，都是第三方合作的，去了就说送的膜如何如何差，反正就是各种让加钱换其他的。最后考虑到要贴车衣，一起打包了优惠价，都在店里贴了。

无线充电发热严重，没法用，基本上我都是插线充。

全景影像的画面拼接做的还是有点瑕疵，明显能看到前面的拼接没有对齐。

10000公里左右的时候去做了首保，就常规换了机油和一些检查，感觉首保后混动模式下发动机声音比之前大了一点。还有提醒大家一点，新车的时候好多店里会在后视镜系上红布条，这个红布条在开车的时候会甩啊甩的，底下漆面容易磨花。我的就是没取下来，两边都花了，首保的时候让店里又给抛光了下。

最后祝大家春节快乐，越来越好！这圆润的大脸你不喜欢嘛！