开题报告: 5月22日，历经4年的等待今天下定赛那铂金版
       21年初，由于二宝的出生，家里急需一辆7座车。当时看了越野：理想one，蔚来eS8，凯迪拉克XT6，林肯飞行家。MPV：别克GL8，进口塞纳，迈特威，艾力绅，威然。
       当时的塞纳没有国产，但是即将国产的消息已经有耳闻了。那时候塞纳是纯进口的3.5排量大V6，天津港车商主力车型。21年初买18年款二手最低也得45万+，我天生不是韭菜命，不可能被割。
       必须的买7座，但我又不可能当韭菜，所以在以上那些车里选择了艾力绅。为啥选她？保值，油耗低，稳定，城市家用神车，最大缺点也是我换车的主要原因，后备箱小的可怜，第三排不安全到我上高速还的盯着后视镜，看后车离我别太近，后面一有车我就秒变疣猪，怕后面各种狮子离我太近。当初买艾力绅时候就想到要换赛那了。
       艾力绅伴随我到24年6月，3年5万公里，零事故，夏天280块钱油跑550公里，冬天280块钱油跑380公里，高速8个油。从内蒙包头出发，中线一路向南去过三亚，从三亚走东南沿海一路回包头。单独去过两趟威海。包头周边去过很多地方。车况车机等特别省心。非常好的一款车。
       22年—23年底，由于刚买艾力绅，也挺好用，赛那上市时候也真贵，就只是关注，没有购车计划，直至23年底，塞纳价格松动，艾力绅也开了快三年了，越发觉得后备箱小是大毛病了。必定老夫老妻了，早就没有了蜜月期的包容，这不就回头找我的初恋情人来了。年底赛那铂金有优惠了，但那时候国产MPV如雨后春笋，咚咚咚的往出冒新车，我却一个没看上，但我却在等李想家那个英文商务车。想看看有多牛，想看后再选择赛那。还有就是推算出赛那今年6月份会小改款，冬天也不出远门玩儿，不着急换车那就接着等呗。之后24款赛那的消息越来越多，咚，李想他家的车先出生了，挺好看的，空间也好，但我试驾了2次没选。
24年，赛那五一新车上市，就她了24款赛那，当初的初恋换新装了得把她娶了啊。娶那款犯愁了，四驱尊贵版还是铂金版？犹豫了一周，中午还移情别恋了一段时间别克世纪。之后去丰田4S店，把两款车停一块对比。最终选择了铂金版。为啥选铂金？等我的车“车辆生产”开我再慢慢跟各位看官汇报。我怕这会儿说太多，别不给我做了，给我倒找个几W让我退订。