事情还是要从两个月前说起,开了大半年的二手菲翔发现烧机油。具体没记录过,大概两千公里就要烧掉三分之一。加过燃油宝、换过火花塞,问题依旧没有解决。去维修店里让师傅看了一下,说要大修,得几千块钱。车子本来就是一万多买的,觉得没必要大修了,就没再管它。
一天,无意中刷到一个视频,说烧机油和油气分离器有关系。在P多多上查了一下价格,才一百多块钱。心想,一百多块钱能解决几千块钱的问题,赚到了,果断入手,然后自己更换。换完后发现还是烧机油,又在论坛里面看到有大神说用活塞环释放剂有效果。又买了释放剂加到发动机里面。释放剂说明书上说五百到一千五百公里后更换机油,这时家里突发急事,离家一千四百公里,刚好到家后就可以换机油了。
两个人轮流开车,行驶一千公里,凌晨五点到达湖北孝感服务区的时候,由于在服务区降低了车速,突然闻到一股刺鼻的味道。当时没有在意,以为是服务区里有大货车发出来。
休息过后,换我开车。启动车子后,刚加一点油门,浓烈的烟就充满了整个车。我顿感不妙,下车一看,排气管那里白烟滚滚。打开引擎盖发现,机油喷得发动机上到处都是,机油标尺已经测量不出机油了。
同伴看到后说让车子休息一下,看看情况。等到六点多,天亮了,再次启动,依旧如此。服务区修车实在太贵,好在车子还能走。于是我硬着头皮,打着双闪,以四十码的速度腾云驾雾般在慢车道上走了两公里多,在最近的出口下了高速。
下高速后的第一件事,就是去高速路口的加油站买了一桶最便宜的机油加了进去。然后导航搜索修车厂,发现最近的也要十公里。没办法,就这样开着去了修车厂。一路上从后视镜看后面都是白烟,很多车给我鸣笛,路上的行人也都纷纷看向我。顿时,我的爱菲成了那里最靓的仔。
到了修理厂门口,我再次测量机油,十公里的路程,一桶机油又都烧光了。等师傅上班,检查后说,第一次见这种情况,打开引擎盖,发现机油都喷了出来,判断是废气阀损坏导致发动机内部压力过高,机油从机油标尺那里喷了出来,我一直以为是哪根管子烂了呢。
车友们都知道,菲翔这款车冷门,配件不好找,幸亏我当时换下来旧的油气分离器没有丢。师傅换过后,又加了一壶机油。刚开始排气管还是冒白烟,师傅说里面有旧机油没烧完,跑一段时间就好了。
一切搞定,师傅收费共三百元。我怀着忐忑的心情继续上路,此时离家还有四百公里。
感谢孝感的保诺驰汽车服务中心的老板,因为你过硬的技术,才让我没有被扔在路上。
另外,PDD上的东西不靠谱呀,我估计TB也差不多。各位车友?哪里才能买到我们这种冷门车的原厂配件呢?

