一直就想到湘西鄂西去看看。刚好今年五一有几天假我就开车带上球球（我养的狗狗）出来了。因五一黄金周高速免费是五一当天零时开始，要跑这么远走高速过境费要四、五百元，咱一普通工薪族的确舍不得（有些小气）。于是我决定4月29日中午出发走国道、省道。虽说这样要远好多且路况也差些并不确定情况较多，但也有好处可随时停车观景。29日10点多出发经过黄石、大冶、阳新、蒲圻、赤壁、咸宁进入湖南境内，经过岳阳、汨罗，到达益阳市。
我的车是江陵驭胜S330(城市越野SUV)，空间还不错，后排放倒与后备箱虽不是全平的，有一点坡度，但我加了两块近3厘米厚的木板（一块1米长；一块40厘米长，都是65厘米宽，平时方便横放在车后备箱里）这样车子后排按4:6比例放倒一个座椅（另一个座椅不放倒）铺上木板放上自动充气垫和睡袋一个人睡觉绰绰有余。
约晚上6点多我到了湖南益阳。在一家豪华酒店（会所）街边停车位驻车休息。球球非常听话，一路颠簸，它也疲劳了，一早就钻进了狗窝。在车上睡觉我也不是第一次。去年国庆期间我自驾游皖南和今年年初去河南信阳自驾游就在车上睡了几次。不过先前还没有对车进行一定的改装，睡起来还不是很舒服。这次加了木板就平整多了，铺上充气垫加上睡袋就成了一个长1米77，宽0.65米的床了。30日一早，我从益阳出发，经常德、安化、沅陵、沪溪、辰溪、麻阳到达湘西凤凰。这一路经过了湖北、湖南十几个县、市，历时一天半，经过的国道和省道路况还不错，跑起来很舒服，不觉得特别累人。到凤凰时，我是特意打个时间差，抢在大批游客涌入之前到了凤凰。下午安顿好后，我牵着球球沿着沱江初步逛了逛古镇。说实话，游凤凰特别适合慢游，走走停停，不慌不忙悠悠然才适合这种慢生活意境。但黄金周大批游客的涌入打破了这种局面，你只能随着人流被动移动。还好30日我到凤凰时还见不到多少游客，晚饭后我又带着球球沿着沱江两岸又逛了一遍古镇，也拍了不少古镇的夜景。只是晚上相比较下午景区来了不少游客，沿沱江边小木栈道也是一群一群的人，镜头里的夜景总有人在里面，没有办法也许只能这样了。凤凰古镇现在没有门票，只有里面有些重点景点各自要收门票。逛完古镇夜景回到停车场已是晚上8点多钟了。

凤凰的夜景不能错过。

我的车停在一家私人的停车场，白天只有我的一台车，晚上回来几辆大客车把我的车“包围”了。简单洗漱后，我就带球球在床车里休息了。

5月1日一早起来，大客车都走了，我驾车准备去湘西首府吉首市。高速上我看见了芙蓉镇和矮寨的标示，于是临时起意拐上了去矮寨苗寨的方向。到达矮寨后，抬头就看到了高耸入云的著名矮寨特大悬索大桥。

经打听，这里有个德夯苗族风情园。开车进去停车购票游玩。景区虽说建的很早但各项基础设施不完善。特别是去景区的公路居然中间还有几百米的沙石非铺装路面颇令人费解。后在一家餐厅吃饭与老板聊天得知景区管理上存在不少问题，不少景点没有很好地开发利用。看个瀑布全凭双脚步行（又不能开私家车进去），上十里路给游客带来非常不便。午饭后约2点半看了一场演出。无非就是什么硬气功等几位“大师”的表演，最具特色的是代表苗族打鼓第6代鼓王的击鼓表演，再就是一群苗族姑娘穿着银饰苗服的服装走秀。

从景区出来，奔着矮寨大桥想走走抗战时期修的一条盘山公路（到花垣县）。当年这条路修成连接了重庆和湘西地区，极大的改善了两地交通，更具战略意义。行走之上，车子一直处在爬坡，转弯，爬坡之中。道路多急弯，非常险峻。不知不觉已爬上了高山之巅，在观景点停车放眼望去，走过的路似羊肠从山脚蜿蜒曲折，盘山而上，蔚为壮观。走这种山路，真是得大胆心细。下午6点多赶到了重庆市黔江区，因为要洗澡就找了一家客栈住了一晚。5月2日决定去一个紧邻乌江的苗寨龚滩。在经过几个落石区路段一个多小时后到达龚滩景区。

来游玩的人不少，好不容易在景区外找了一个停车位置。买门票进去转了一圈，有点后悔。因为说是依江而建的苗寨，但里面客栈和店铺，且楼阁多为新修的，商业气息很浓厚。里面主要旅游项目是乘船游览乌江，很后悔花时间跑那么远而没有感受到苗家文化的特色。于是下午我就上高速去了湖北利川，准备第二天游览恩施大峡谷。游览恩施大峡谷是此趟自驾游最累人的。不仅是体力上累更是心累，因为来此处游览的人太多太多了。光是买门票排队就花了一个多小时。虽只游玩了地缝和七星寨两个景点，但花去了一整天时间。真正游玩时间还不到一半，主要是人多人流走不动，走一下就要停一下，上下都要排队，浪费了不少时间。

晚上赶到了恩施市区，找了一家宾馆痛痛快快地洗个澡就休息了。
5月4日上午8点去恩施土司城。还好这天人不多。土司城是土家的一处历史遗址，景区不大，四周保留了几个烽火台及钟楼鼓楼和一些亭台楼阁。特别是土司城正门楼阁很有土家族的建筑风格，楼阁每层的屋檐都向上翘打弯，很有特色。

逛土司城最有特色的就是欣赏土家风情的歌舞表演，每天有两场。演员很专业，音乐好听。观众在欣赏同时还可以学几句土家方言，饶有兴趣。土家的民族服饰漂亮，特别是姑娘（幺妹）的头饰很好看，有韵味。

从恩施我就走上了这次湘西鄂西自驾游返程的路。沿途经过了鹤峰、五峰、宜都、枝江、松滋、荆州、仙桃、潜江、武汉、鄂州、黄冈。与出发时一样我还是走国道、省道，没有走高速。一路经过了山区、平原和丘陵地貌，也见证感受了不同的路况。比较烦人的就是经过一些市区修路改道，经过仙桃、潜江段的318国道很多地段在修路，下雨泥泞颠簸，车速完全上不来，只能一点一点往前蹭。比较遗憾的是没有把沿途自驾经过的路段通过行车记录仪保留下来。（看来还是自己的经验不足，功课做得不充分，行车记录仪内存容量有限，不及时拷贝下来，后面的就把前面的覆盖了。必须买一个内存大的并要及时拷贝到电脑里）自驾在鄂西大山里，山路弯弯，很有乐趣。

总结这次自驾游湘西鄂西，有几个方面值得与各位车友交流：
一是自驾游走高速还是国道、省道问题。对这个问题要因人因行程具体情况而定。二者各有利弊。如果时间充足不是特别赶路，建议还是走国道、省道，毕竟可以做到想停就停，可随时观景，了解沿途的风土人情。但是，走国道、省道特别要注意限速标志，切不可太随意驾驶，避免违章情况发生（国道、省道因路况变化较大，路口多，红绿灯多，极大地增加了违章的可能性）。如果是时间紧，行程比较紧凑，还是建议走高速。
二是自驾游的行程安排问题。自驾游无论是睡车上还是住宾馆，最大的特点就是自由空间大。在行程安排上，既要考虑目的地及沿途相关景点的游玩时间，还要规划好吃喝拉撒等日常生活的方方面面，不然就要打乱仗，影响整个旅程的计划安排。建议出发前定好行程计划，做个功课。把要游玩的重点景点和地方在地图上标出来，制订出比较详细的计划（路书）。
三是处理好驾驶和游玩的关系。自驾游既要享受各种路况的驾驶乐趣，又要到有特色的景点观景、了解当地的风土人情。每天开车的时间不要太长，如果整天处在赶路的紧张过程中就无法享受自驾游的乐趣。人也疲劳，也会带来安全隐患。我这次是一个人长途自驾，每天开车的旅程在200——300公里，开始还可以，但后来还是有些疲劳。出门在外，安全第一。
四是所带物资的问题。必须带的东西：1、身份证、驾驶证、行车证等相关证件；2、医疗急救包（根据个人身体需要）；3、生活用品（洗漱用品、炉具、餐具、纯净水、食品、水果，垫子、被子及换洗衣物等等）食物方面，不要带太多不易保鲜的食材，沿路可购买补充。4、手机、照相机、电脑、充电宝等（如果睡车上，还要带应急灯、车窗防蚊罩、安全锤等，当然我带了宠物小狗就要额外带些东西）
自驾游的乐趣永远在路上。


2019年5月16日