JYAN2 2014-8-11 20:42:30 发表在 13楼

已搬迁完毕，现在小蓝基地开始生产驭胜。

豫DF2011 2014-8-11 23:28:22 发表在 16楼

搬到小兰又怎么样，希望改进内饰，轮毂，还有最最最重要的是官方能出台柴油车的政策，毕竟买驭胜的朋友都不会是说扔就扔的，希望大家支持，政府支持，早日出政策。
大家帮顶

驭道胜者 2014/08/12 21:46:13 发表在 24楼

不懂在这瞎咧咧，小蓝的硬件比老厂强太多，别的不说，更好的冲压设备能保证更好的冲压精度，紧固定位更好的设备提高生产效率和安装质量，安装工具先进能让一线员工日常工作更加省心省力，生产环境高大上人的精神面貌工作态度也肯定不会比小蓝差，更重要的是防腐处理和喷涂设备的高大上跟老厂比起来更是天翻地覆，毕竟和珠峰共线生产的话，硬件是没有改变的余地的，只不过喷涂的涂料有可能有差别罢了。看看中华的车漆亮度和其他国货的区别就能看出中华跟宝马沾了多大的便宜。具体能有什么改变我们拭目以待

ym_qps 2014-8-12 21:51:58 发表在 25楼

任务驱动型流水作业的特点。新线产能怎么也能到一倍。看看什么时候能放量占市场吧……

驭道胜者 2014/08/12 21:30:04 发表在 23楼

哥们你终于再次现身以正视听，感谢！对于江铃内部人士我的消息我们确认是可信的。就是想问一下什么如何能分辨出小蓝出的车？从合格证还是生产日期判定？请帮忙打听一下消息。谢谢！另外，从几号开始的生产日期的车初步判定能是小蓝产的？

JYAN2 2014-8-13 07:51:19 发表在 27楼

八月十五号出厂的为小蓝生产。工艺优化后，产量提升，大家提车就不用等太久。

驭道胜者 2014-8-12 23:56:56 发表在 26楼

珠峰和驭胜共线生产这点毫无疑问，从价格和品牌上来看，用料肯定是不同的。但是生产线硬件配置和人员的配备及管理都是福特标准，这点也毫无疑问。福特自己也清楚，任何车企在中国市场品牌声誉都是输不起的，江铃驭胜从某种程度来说其实是一款合资自主品牌的车型

JYAN2 2014-8-13 07:51:19 发表在 27楼

八月十五号出厂的为小蓝生产。工艺优化后，产量提升，大家提车就不用等太久。

八一城下一杄枪 2014-8-13 09:56:15 发表在 30楼

搬到小蓝后，工艺和车子有哪些方面的进步。能否告知一下，都已经搬了，不用保密了

htzhoudan 2014/08/11 23:35:17 发表在 17楼

我倒不是等小蓝的车，而是郁闷4儿子，为什么就不能给我下订单，非要我等那么久才能提车。我之前开了4年多哈弗H3柴油2.5的车，非常喜欢柴油车，只是噪音比驭胜大太多，动力差，提速慢，档把抖动厉害，所以把它卖了。现在已经卖车20多天，心里着急啊，没有车的日子，很想立马就能把驭胜开回来！

90小四爷 2014/08/13 10:11:22 发表在 32楼

我是8月5号订的 40天后提车 小兰产的

90小四爷 2014-8-13 10:11:22 发表在 32楼

我是8月5号订的 40天后提车 小兰产的

htzhoudan 2014/08/13 11:22:08 发表在 33楼

你8月5号能下订单？我这边只能9月1号才下订单，恭喜你。