长城H10自从曝光以来热度一直特别高，这次我专门去店里实车看了一下，人气是真的高，店门口停了一整排H10，展厅最显眼的C位直接放了两台，实车看着比图片大气太多，车身侧面特别修长舒展，看着就很大气稳重。
我看完最大的感受就是：这台车特别顾家，既照顾坐车的一家人，也照顾开车的司机本人，先说家人乘坐的体验，
我从副驾上车，最惊喜的就是带副驾迎宾座椅，家里媳妇、老人上下车，座椅自动后退，不用每次手动调来调去，上下车优雅又轻松，这点真的太实用了。
整车坐姿很高，视野特别敞亮，站在车里就能明显感觉到这车的体量感，配置也是全程为长途家用服务：副驾、后排全都有无线充电，一家人出门再也不用抢充电线、带一堆数据线。后排还带娱乐屏，带孩子长途开车再也不怕孩子坐不住、闹脾气，看看动画片轻松打发时间。
中央扶手自带小冰箱，夏天出门随时能喝冰镇饮料、冰可乐，长途自驾幸福感直接拉满，而且全车座椅特别舒服，坐垫够长，能稳稳托住整个小腿，软硬适中，就是大家说的妥妥的大沙发、冰箱、彩电家用配置，完全为家庭出行量身定做。
空间方面完全够用，我看的五座版本，后备箱日常放五个行李箱轻轻松松，还有多余空位。后排带一键放倒，操作特别简单，放倒之后空间直接翻倍，露营、装大件东西毫无压力。
这台车不是只舒服，还是一辆硬核的家用车，它有232公里纯电续航+双电机四驱，平时市区代步用电，省钱好开，周末带家人露营、走烂路、非铺装路面也完全没问题，保留了长城一贯的越野底子，可家用、可轻度越野，实用性特别全面，这次店里看车、试驾的人太多，没排上亲自开，我跟着试乘感受了一圈。不得不说长城的底盘调校是真的稳，过弯不飘、车身整体性特别强，销售说整车带主动预瞄和EDC电控减震，路上的小颠簸、坑洼路面，基本都能直接过滤掉，本来看着很颠的路，开过去特别平顺。
对比我现在开的哈弗猛龙，H10不管是底盘质感、滤震舒适性、行驶稳定性，都有很明显的升级。
整体总结下来：
长城H10外观大气耐看，内饰沉稳不浮夸，所有配置都是实打实家用刚需，不花里胡哨，既能安稳市区家用、照顾好全车人，又有四驱越野能力、兼顾司机驾驶乐趣，妥妥一台可城可野、全家通用的全能SUV！