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国产中的大G,我的大乘G60S五个月用车分享(用车感受篇)
1 5 发布于 2019-12-04 12:56:36 只看楼主 热门标准
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    漫长地等待,日思夜想终于迎来了我的第二辆车,那种喜悦心情只有当事人才会知道,也可以说是我第一辆车,第一辆是个帝豪,不说是个二手的,我在铁路上上班,收入还算可以,结婚后不久,媳妇也有了身孕,为了给爱人和我的宝宝创造一个舒适的环境,便入手了这辆19款自动至尊的大乘G60S,放弃了轿车的观念,选择了SUV,用车5个月了,今天就来谈谈这几个月的感受。
    [最满意]:
    最满意的就是空间和外形还有内饰,作为一个新崛起的品牌,大乘G60S的外形和内饰让我大吃一惊,竟然可以造出这么外形好看功能强大的车。个人认为这款车的配置也是很高的,全景天窗,无钥匙进入,语音功能,LED大灯,智能联网手机可以操控等等一系列,外观高大有气势,像一头正在猎食的猛兽!
    [最不满意的地方]:
    最不满意的地方就是感觉减震有点硬了,过颠簸路段的时候颤抖严重,然后就是油耗一般,可能和我开车有关。
    [空间]:
    G60S这款车虽然是紧凑型SUV,但是空间也还是不错的,我身高178,体重78kg,坐在驾驶位上也没有拥挤感,座椅还有记忆功能,特别舒服,我头顶离车顶大概还有一拳多的距离吧。后排的空间也不小,因为我经常打篮球,球友们都是大高个,他们都说后排不小,大概距离前排两拳的距离,后排坐三个人没问题。后备箱的空间也挺大,比较适合出去自驾游,能装下不少的东西,大概能放两个大的皮箱和两箱24瓶的水,能给你强有力的保障。
    [动力]:
    2.0T,163马力,8at变速箱,轴距2680,最大扭矩230,可以说推背感十足,让你尽情绽放驾驶者的快乐,只要你轻轻踩下油门,转速表立刻飙升。在高速上也可以打开定速巡航功能,非常的实用,安全性较好,这个动力性是绝对足够了。
    [操控]:
    操控感不错,方向的感觉也很灵敏,轻轻的拨动方向盘,车头立刻就能转向,刹车也很灵,不过就是底盘悬架感觉有点硬,也可能是车身重量的原因,长时间驾驶的时候有些感觉疲惫,还有就是前机盖比较长,对于个子小的可能会影响视线,但是个子高的无所谓了。
    [油耗]:
    对于这个车的配置,油耗虽说不是很低也可以接受,8个多的油现在。刚提车那会大概在10个油左右,后面跑了几趟高速,又做了首保以后,油耗就下来了,现在就稳定在百公里8个油。不过对于我这个上班族来说还是可以接受的。
    [舒适性]:
    车的座椅是皮质座椅,做起来还是很舒服的,包裹性很强,在高速上驾驶的时候,贴身性也不错,不过就是在开到120码的时候,车内的噪声感觉变大了,具体是哪里的声音我也不太清楚,还有就是把车内音乐的声音开到最大的时候感觉有点刺耳,我基本不敢开很大声音。后排也有空调出风口,冬暖夏凉。
    [外观]:
    外观是这个车我最喜欢的地方了,感觉设计的特别霸道,越看越喜欢,配有LED大灯,运动感十足的机盖,有力的腰线,马蜂窝似的熏黑式进气格栅,反正就是耐看,很喜欢。
    [内饰]:
    内饰设计,我感觉比较追求年轻化和运动化,仪表盘模式可以切换,26英寸的贯穿式大屏幕,中控上大面积软包裹,仪表台设计的特别运动化,一键启动,电子手刹,旋钮式换挡,三个伙计感觉在斗地主一样。
    [性价比]:
    总体来说,这是我人生中第一辆新车,虽然不是合资车,但是我觉得国产品牌也不差,支持国产。他炫酷的外形,丰富的配置,让我觉得选择没有错,因为他的性价比相比于合资车来说更高。
    大乘G60S一路走来给了我高级车的质感和满意的享受,一路稳定的走过来我更自信最初的选择。
    

犀利的前脸和前大灯

运动感十足的机盖,几条线条感觉勾勒出了一个猛男

侧身的腰线设计也很man

18寸的轮毂



大屁股,所以后备箱空间才大


8at变速箱

流线型尾灯

鲨鱼鳍

电动调节后视镜

LED前大灯

熏黑式设计的中网,logo点缀在中央

LED前雾灯

前排座椅


四门升降

多功能方向盘

一键启动,电子手刹,旋钮式换挡


后排空间

26英寸贯穿式大屏幕

分段式的全景天窗

  • 用车感受
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