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和它做朋友，不如谈恋爱，东风风行T5 EVO的超强男友力
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序、我得了相思病
我得了相思病，对方不是人。
11月在广州车展邂逅东风风行T5 EVO，我像被下了蛊，朝思暮想夜不能寐，满脑子是它在聚光灯下闪耀的英姿。
天眷有情人，命运牵红线，我和风行T5 EVO再次相遇。这辆预售10万起，美到没朋友的SUV，虽然给我留下惊艳绝伦的第一印象，但它真的合适当朝夕相处的伴侣吗？
11月在广州车展邂逅东风风行T5 EVO，我像被下了蛊，朝思暮想夜不能寐，满脑子是它在聚光灯下闪耀的英姿。
天眷有情人，命运牵红线，我和风行T5 EVO再次相遇。这辆预售10万起，美到没朋友的SUV，虽然给我留下惊艳绝伦的第一印象，但它真的合适当朝夕相处的伴侣吗？
一、带出去有面子
再次见到它，脱口而出的依然是：你真美。
某一阶段，大众审美被流量拐到阴沟里，奉阴柔为美。随着我们的国家强大，越来越多人认清世界，放弃盲目跟风，树立起正面的世界观、价值观、人生观，审美观也发生极大变化，阳刚与力量之美，重回主流。
风行T5 EVO，就是一辆充满阳刚与力量之美的SUV。
“锋动力学”设计理念贯彻到车身到每一道线条、每一处细节，割裂空间的锋利感，让人一见倾心、心潮涌动。
前格栅设计理念天马行空，长短不一的黑色线条如同猛兽牙齿交错。
格栅两边的“獠牙”咄咄逼人，侵略感扑面而来。
精妙细节令人击节叫好，从侧面看去，前脸就像雄狮张口咆哮，声浪喷涌而出，席卷天地。
LED灯如同百兽之王眯着眼睛搜寻猎物，眼神里藏着一柄削铁无声的薄刃，再强大的对手，被盯住后，也会瘫软。
以盾为守，以狮为攻。全新劲狮标既是风行品牌过往功绩的总结，也是未来荣耀的起点。
风行T5 EVO造型总监曾经是奔驰汽车的设计师，基于对时尚与美独特的感悟，他缔造了全新的“锋动力学”理念，车身凌厉的腰线，是对这一理念最好的践行。
这些线条灵动不羁、深浅有度，像极了一位画家，起笔游云惊龙，落笔朦胧淡墨。
19英寸梅花爪轮毂，也是“锋动力学”践行者，狮子的爪印，可不就像梅花吗？
贯穿式尾灯，画龙点睛般，衬托出尾部的美。
这一抹细长的红色灯带，与前面的锋锐元素相互辉映，形成完美闭环。
双边四出排气筒，凸显力量与运动感。
要是有一个人，愿意陪你看星河，一定要珍惜他，这说明他的浪漫还活着。
如果没有？就和风行T5 EVO一起去，幽深暗夜，它雄狮般蛰伏在荒野，躺在温暖安全的车身里，超大天穹全景天窗外，宝石缀满夜空，漫天闪耀的光，有的来自亿万年前，有的和你同一天出生。
如果没有？就和风行T5 EVO一起去，幽深暗夜，它雄狮般蛰伏在荒野，躺在温暖安全的车身里，超大天穹全景天窗外，宝石缀满夜空，漫天闪耀的光，有的来自亿万年前，有的和你同一天出生。
二、单独处有里子
外观是一辆车的颜值，负责让人一见倾心，内饰是一辆车的品味，品味相投才能更进一步。
风行T5 EVO的内饰，可以用四个字概括：豪华、越级。
如果不说价格，抹掉品牌标识，没人会相信这是一辆预售10万起的车，最起码价格得翻两三倍，才配得上它的颜值与品位。
如果不说价格，抹掉品牌标识，没人会相信这是一辆预售10万起的车，最起码价格得翻两三倍，才配得上它的颜值与品位。
炫酷，由双10.25英寸悬浮联屏负责，它搭载了Future Link4.0车联网系统，涵盖人、车、路、云等交互场景，把社交与智能结合在一起。蓝牙钥匙、远程启动，这些科技含量高的功能，都被集成在系统里。
最与时俱进的是，车机可以收发微信信息，操作非常方便，按微信键说话即可发送语音。
激情，展示在仪表盘主题上，节能、普通、运动，三种模式里，我最爱激情的运动红。
便利，从无钥匙进入与启动系统开始。为伴侣着想的人，会把细节做到至臻，风行T5 EVO也是。无钥匙进入与启动系统，是用车便利的基础，在衣服里，给钥匙固定一个安全的住所，再也不用担心它的去向。
省心，附在语音系统里，开关天窗、导航、播放音乐、打电话等等基本功能，都可以通过它实现，解放双手，提高效率是人类研究智能的初衷。
爱护，隐藏在CN95空调滤芯、绿净系统里，它们在雾霾高发的冬季，营建出一艘清新的诺亚方舟，载伴侣避开伤害。
体贴，表现在风行T5 EVO对空间利用里，多达37处存储空间，未必能找全，但用到的时候，只能赞叹方便。
关怀，锁在既能制冷也能加热的扶手箱里，夏日舒爽冷饮、冬天暖心热茶，是一辆车，力所能及的温柔。
舒适，写在弗吉亚Dragon骨架、真皮座椅上，亮眼红色提升了内饰的活力，电动调节、加热、通风、老板键，甚至顶配车上还集成了按摩功能，豪车上在舒适上能给予的，风行T5 EVO一个不缺。
空间，由2715mm长轴距决定，后排纯平地台带来的宽阔乘坐空间，超越了绝大部分车型。
匠心，出自64色氛围灯，风行T5 EVO别出心裁，氛围灯在中控台上显示，精美图案不落俗套，独树一帜。
细节，无处不在，精致红色缝线，透露风行T5 EVO挑战豪华的决心。
安静，来源于隔音措施，37分贝深海级NVH，关上车门瞬间，整个世界的喧嚣，全部解散。
出行，由电动尾箱来承担，不需要数据，直观感受，已知它必能承担负载重任。
三、周到的安全感
颜值爆表、品味优秀，对伴侣还有什么要求？那一定是安全感。
恰巧安全也是风行T5 EVO的长项，和特斯拉同款的视觉感知芯片，是L2+级别驾驶辅助系统的核心。
1颗AI摄像头、4颗高清全景环视摄像头、12个超声波雷达，分秒不停把车身四周状况反馈回中枢，中枢做出相应指令，辅助车主规避危险。
自适应巡航，是长途行车最好的助手，风行T5 EVO对路况监测非常到位，如果旁边有车要强行插入，能明显感觉车辆减速，给对方让道，这个举动，多绅士。
打开车道保持功能，方向盘迅速变沉，开车过程中，即使偶尔失神，辅助系统也能矫正车辆行驶方向，为安全保驾护航。
倒车技术不过关？360度全景影像来把关，前广角、后广角、车轮图，各种角度特写，随时等待召唤。
陡坡缓降、自适应大灯、主动刹车、交通标志识别等等，用得到或不常用的功能，风行T5 EVO都没错过。
忘记开灯？有自动大灯！
忘拉手刹？有自动驻车！容易疏忽的地方，它比伴侣考虑得还周全。
驾驶辅助系统是安全的灵魂，车身则是安全的躯干，76%高强度钢材比例，把车身打造成移动的堡垒。
四、超强大的内芯
颜值、品味、安全感都有了，那么最重要的内芯呢？
风行T5 EVO的动力系统，由三菱1.5T发动机和麦格纳旗下格特拉克7速湿式双离合变速箱组成，虽然1.5T的动力听起来很普通，但高达285N·m的最大扭矩，配合全球十佳变速箱，使车0-100公里提速，不足10秒。
格特拉克变速箱多用于奔驰、宝马车型，这是风行T5 EVO越级的又一表现。
风行T5 EVO有ECO、标准、运动三种驾驶模式，我习惯用运动模式来表达它猛兽的风格。在运动模式下，发动机被变速箱压榨到极限，轰鸣声让人热血沸腾，加速至中后段，动力响应依然积极，即使车速达到每小时100公里以上，仍能感觉到还有大量动力没有被释放。
比动力更值得夸奖的是操控。
T5 EVO采用了风行正向研发的超级立方EMA平台，正向研发是车企攀登世界一流品牌的必经之路。技术没有捷径，逆向模仿的是外表，触碰不到精髓，所以大小问题层出不穷。虽然正向研发起步艰难，但形成自己体系后，有助于规模化打造产品群，加快产品迭代速度。
构建稳定的平台，是车企飞翔的基础。
EMA平台的表现令人惊喜，风行T5 EVO直线行驶非常稳定，弯道响应特别快，车身毫无滞怠执行方向盘发出的指令、化解急弯带来的侧倾，在蜿蜒十八曲的山道上任性飞驰，居然忘记自己开的是一辆SUV。
此刻，风行T5 EVO就像山林之王，敏捷、迅速、准确、有力。
油耗曲线，随着激情冲天，又跟着阑珊落地，此时每百公里6.5L的油耗，让人看着欣喜。
颜值爆表带出去有面子，品味高尚单独处有里子，细心周到安全感十足，新平台携强大内芯，这样的东风风行T5 EVO，和它做朋友，不如谈一场相依相伴的恋爱，它一定会把你，照顾得很好。
最后编辑于2020-12-30 14:57:03
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一字不落的看完，我只能说，门老师就是门老师！佩服！
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赏心悦目。
游客
