在底盘上，比亚迪秦l采用了前麦弗逊、后四连杆独立悬架设计，兼顾了操纵性和舒适性，采用了全框式前副车架和后四连杆结构支撑操控属性，降低路噪的同时保证了后排的舒适度。并且高强度钢车身使得车身扭转刚度提升，在车身内部比亚迪秦l拥有8扬声器、拥有丰富的储物空间、大尺寸全景天窗、主副座椅支持通风和加热，并且主副驾支持多挡电动调节，绝对是同级别领先同时，比亚迪秦也支持dipilot智能驾驶辅助系统，拥有15.6英寸自适应旋转悬浮pad、车载etc、手机nfc车钥匙，支持各种主流手机品牌综合上来看，无论是产品硬实力该是价格，比亚迪秦l dm-i堪称面面俱到，完爆竞品合资车没时间替合资车哀悼了，为比亚迪欢呼吧，替中国汽车产业欢呼吧因为中国汽车产业的发展，以及比亚迪从上游原材料到中游重要零部件以及整车制裁的掌控，全产业链优势使得比亚迪各个环节都能高效协同，所以才能用实惠的价格让普通消费者也体会到优秀的汽车产品