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------------------------------------------------------------镇楼------------------------------------------------------

原来是上日报了，难怪手机滴滴滴的停不下来感谢编辑的厚爱！谢谢！！

3月11日晚10点更新随笔，写的比较乱，大家随便看看。

车车开了有段时间了，谈谈个人的一些感受：

转向高速比较沉，低速轻，不过不知道是不是前段时间高速跑的多导致最近开的时候会有一种方向盘跟我较劲的感觉。

自动启停过于灵敏，比如在转向掉头的时候慢慢刹停很容易熄火又瞬间启动，这时总会车子一抖浑身一震，感觉很傻，上车必关之

刹车行程比较长，刹车力度来的慢，偏舒适的调教，跟我原来的车很像，不用适应，是我喜欢的风格。

视野好，坐姿较高，比小车高，更别说跟跑车比了，但又不会太高，坐在椅子上刚好可以脚掌踏地，下车不用跳，这点很好，很安逸很潇洒。

关于动力，还没有出磨合期不敢深踩，一般挂D档，稍微踩深些也不会超过3000转就升档了，PDK升档相当快且安静，很平顺，很有质感，只是偶尔会在低速档大概23档的时候会有轻微顿挫，或者车子向前一窜的感觉，破坏了高级感。

关于后排，空间比较拮据，楼主178喜欢腿伸直了开，调好位置后自己坐后排顶膝盖。另外macan的后排中间凸起很大，坐人的话只能双脚岔开，毁形象，不建议穿裙子的女生尝试。另外被朋友吐槽过后排比较颠，乘坐舒适感明显不如前排，毕竟是运动取向的车，可以理解，反正我自己又不坐后面！

关于轮毂，很多车友说的18s轮难看这个问题，楼主有话说。首先，楼主最喜欢的当然是鸟巢，不过先排除昂贵的选装价格，鸟巢后期更贵的换胎费用，更短的使用里程，还有行驶舒适性都是楼主需要考虑的问题。所以综上，18s轮是楼主预算内的最优选择。

发现了两个小问题，这里说下：

1.CDR重启：出现过CDR频繁重启的状况，去过4S检查无问题，只是做了全套的电脑过检。不过最近再没遇到过，根据坛友的经验，以及只有我弟开车才会出现死机的情况，初步判断为应该是不兼容我弟的果5 ios6蓝牙，楼主的5s ios7接蓝牙无问题。这个问题不是个案，坛友已经发生过很多例，希望保时捷给出解决方案。另外不确定的是频繁重启是否和选配蓝牙电话连接有关，没选配蓝牙的车友有无出现该现象？

2.后备箱合不上：这个比较**，后备箱有时候关不上并报警。无数次试验观察后发现，后备箱隔板在随尾门下降过程中会卡住！你没看错！会卡住！！然后顶到尾门导致合不上了。解决办法：拆掉挂绳！

3.后备箱很暗，晚上看不见。

很多车友感兴趣的配置单，今天一并传上来了。保时捷官网貌似取消掉了铝合金侧边框的选配。

当时我订车的时候上海闵行是要求必须配到62W才给订车的，算半强奸吧，现在应该可以裸奔了。

有意向购买macan的车友如果预算比较紧的话，有几个配置可以斟酌着不选。我根据自己的用车给出的建议，只是建议啊。

1.自动变光车外和车内后视镜。 效果相当一般，后面跟车开远光的话照样亮瞎，感觉相当不值啊，可以考虑贴蓝防炫目蓝膜就行了。

2.舒适照明。 如果你没有对化妆镜有强烈的需求的话可以不选。我选是奔着氛围灯去的，后来发现夜间车门板的灯条基本看不见的，而且氛围灯一亮头顶的U型灯也会亮，影响驾驶，很NC的设计。

3.蓝牙连接。 外面可以刷，价格在1500-2000左右。

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车是10号提回来的，作业是说好了老早就要做的，只是年底那会实在太忙耽搁了，实在是抱歉。

这组照片是初二拍的，拍照片简单，修图也不难，写作业可真心不容易！！码字实在**，都不知道说什么，虽然我一直认为一篇好的作业精彩的文字肯定是要比满篇的图片出彩的，无奈水平有限，各位看官将就吧，我就是为了骗点击。

关于拍摄：机子是入门的单反，镜头是机子的套头，PS是自学的，构图是百度的，好在拍的底片够多，抽几张凑数还是可以的。（老实说，能这样我已经很满意了，毕竟花了很长时间啊，先得意下，呵呵 ）

关于选址：本人皮薄，没好意思在人多的地方挤，只能往山上跑了。找地方的时候还特意多绕了几圈选的这里，拍的时候也没注意，后期修片才发现这个地方够荒凉的，背景都是土堆，杂草，，天！无语了，我已经尽量P掉了 ，希望不会影响各位的心情。

车子现在才开一千来公里，自从高速回来后基本没怎么开，也就没什么驾驶感受好说，不过发现了一个小问题，车载的多媒体系统CDR，恩，不是PCM，这两天老是会自动重启，有懂的同学告诉我下咋回事不？？另外要怎么解决？？拜谢。

不罗嗦，上图了。

关于四出：换四出呢是一种情怀，我只是上不起3T，那些要喷的随意，我不保证搭理你。

开了闪光又是另一种感觉。

后备箱不大够用，刚好能装下两个168发的组合烟花。

第一次开这种后视镜造型的的车，太新鲜了，盲区比镜子长A柱上的小太多，给个赞！

这些金属件质感相当到位，其他的嘛...

每个按键按下去都是咔哒一声，很带感。

车内最出彩的应该是这个方向盘了，手感扎实，造型别致，拨片厚重。必须，应该给个特写的，只是翻了底片居然没拍到。。。

14项必选，就为了多出来的两个钮也值了，比八项抠搜的两个钮绝逼档次多了，档次啊。另外1000公里开回来腰不酸，腿不累，就靠它了。一句话，你值得拥有啊。

。。。。。。这个绝逼不能省，为了档次。

结束！底下这张图是意外产物，感觉不错。一起送上了。

本来要拍夜景的，刚好单反没电了，只能下次再补了。另外版主啊，怎么更换认证？？