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出征归来的SSSVIP待遇，D-MAX保养小记及用车感受分享
刚刚跑完长途回来，第一件事就是给我的D-MAX做个保养，别看我的车是皮卡，经常带着它拉货又自驾的，但是因为我使用起来很爱惜，定期维护保养，不管是外观还是内饰依旧很新的。
提前有预约，来到4S店之后就已经有专门的人接待了。刚洗的车，看着就跟新车一样。
我买的是四驱版本，经常开着它下乡送货或者是去野钓，适应能力很强，各种路况都能轻松驾驭，野钓的时候什么路况都有，涉水、石子路、炮弹坑和陡坡都能轻松驾驭，没让我失望过。上坡更别提了，开了这么长时间，我就敢这么说没有我上不去的坡。
车内空间很宽敞，五个人坐在里面一点都不用担心空间的问题，这一点必须满分好评！最让我满意的还有它的车内储物空间，能看的出花了很多心思，手套箱是双层的，后排座椅下面还隐藏了很大的储物格，实用性很强。
货箱也很大，我们家经常送海鲜，拉几十箱螃蟹完全没问题。我们出去钓鱼的时候帐篷还有钓鱼竿，放在里面一点都不觉得多。
车子停好之后，就有售后人员来做保养了，先将座椅还有方向盘等地方都保护好。
然后就是测机油的位置，看机油的成色。
车里原来的机油全部倒出去，再加入新的机油。
用的是原厂全合成机油，一桶全部倒进去了。
空滤还有机滤这个都需要更换一下，经过一个夏天的使用，空滤已经很脏了，重新换了个新的。
当然轮胎也要查看一下，因为平时走的路都不是很好，所以我也养成了每个月都检查轮胎的习惯了。不过咱检查的没有那么仔细，师傅连胎压还有四轮矫正都给检查了。我还在师傅这学到了一个小知识，那就是天气冷了可以将胎压提高一下，油耗也会随之降低一些的。
放机油之前，车子就已经上了升降机被升上去了。
趁着这个机会我也看了一下底盘，底盘很规整，备胎跟原厂轮胎差不多大，这一点做的很厚道。
因为我这是小保养，所以整个过程下来也就是一个多小时，检查了胎压和四轮定位，测了一下电脑设置等问题，换了机油、机滤以及空滤等东西，整个保养就结束了。当时买车的时候赠送了三次基础保养，今天的保养就花了个工时费，对师傅的认真点个赞，很满意！
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