前些年买车的时候，家庭和理想之间选择了家庭，买了一辆二十万出头的国产城市suv，这几年来开着虽然没有啥问题，但总是感觉不是自己喜欢的车。尤其是看到身边那些车友开着越野车去自驾游、穿越的时候，很是羡慕！
今天陪一个朋友来坦克4s店看车，看了下铁骑02，得知这台官改版的车三十多万就能落地的时候，自己换车的念头也再次被勾了起来。因为我的印象中，一台越野车裸车怎么也要四五十万了，买回来后还要自己改装，多多少少怎么都要大几万块。所以呢，就深入的了解了下铁骑02这台车。

我第一次见到铁骑02，说实话，给我第一眼的感觉就是“协调”，不愧是官改版本，整体给人的感觉就比较舒服。因为我也见到过很多车友后期改装的风格水平确实是不太高，甚至还有那种“非主流”风格的……

铁骑02的中网和引擎盖和普通版的坦克300区别还是不小的，这种更复古的中网和更加霸气的引擎盖都是来自顶火设计，既有着一定的美观度，同时解决了车辆的散热问题。

涉水喉也是一个亮点，可以开着去下河玩水，本身坦克300的涉水深度就挺不错的，加上这个涉水喉，可以玩的更极限一些，河中戏水，想想都好玩！

轮胎使用的是百路驰KO 2，尺寸是R17，轮胎宽度也增加到了285，而且也用了这种白色的复古轮圈，看起来的视觉冲击力确实很强。我还注意到一个细节，就是原厂就在后杠拖车钩的位置在装了顶台器，因为改装的这个轮胎和轮毂相对于原厂来讲都会更重一些，这也是为了避免在颠簸路段下行车时备胎压坏尾门铰链。悬挂方面是原厂两英寸升高，同时也改了八段软硬可调的科曼氮气减震。这个减震也不错，舒适度、稳定性都很好。

内饰方面和普通版车型的区别就不是很大了，内饰质感同样优秀！在这里要表扬一下这个实体按键的设计，很多越野功能摁一下就能切换，我觉得这一点设计对于一台硬派越野车来讲真的是太有必要了！越野过程中省很多事！

总的来讲这台坦克300铁骑02版实车给我的感觉真心可以，没有浮夸的改装设计，所有的越野改装都是建立在提升硬核越野性能的基础之上，关键是价格也挺给力呀，就这一身名牌改件，后期自己去升级加装的话应该也差不多是这个价钱了，关键原厂工艺更有保障，最重要的也是可以合法上路！
目前是想换这台车，劳烦论坛的各位车主们也来说下这台车吧，做个参考。