自己动手换钥匙壳
快6年了，按照惯例，一把遥控钥匙的上锁按键坏了，就是按键周围全部断裂而掉下来。顺便说一句，别克昂科拉的用料真是堪忧啊！
淘宝上花20多块钱买了一套壳，本来加10来块钱还送把专门拆壳的钳子，想想没买，结果拆壳子的时候还是稍微多费了点劲。问题主要是原厂钥匙前后盖不仅是套住卡住，还有胶水，确实夹得很紧。
先拆下电池盖，很轻松，打开钥匙条，轻轻一掰就下来了，顺便也取下电池。
淘宝上花20多块钱买了一套壳，本来加10来块钱还送把专门拆壳的钳子，想想没买，结果拆壳子的时候还是稍微多费了点劲。问题主要是原厂钥匙前后盖不仅是套住卡住，还有胶水，确实夹得很紧。
先拆下电池盖，很轻松，打开钥匙条，轻轻一掰就下来了，顺便也取下电池。
电池盖
拆下电池盖后的样子
接下来准备分开前后盖，过程确实有点费劲。捣鼓半天，最后这样拆开的：
先对比新买的钥匙壳，找到前后盖嵌套的缝隙，用美工刀插进去，很紧，注意不要划到手指头，一点一点慢慢来。这一步主要是给它松一松。
然后钥匙条打开一大半，在顶部，用螺丝刀插入金属钥匙条和塑料壳之间的缝隙，一只手抓住螺丝刀，一只手抓住钥匙条，往两边掰，顶部就可以稍微分开了。
先对比新买的钥匙壳，找到前后盖嵌套的缝隙，用美工刀插进去，很紧，注意不要划到手指头，一点一点慢慢来。这一步主要是给它松一松。
然后钥匙条打开一大半，在顶部，用螺丝刀插入金属钥匙条和塑料壳之间的缝隙，一只手抓住螺丝刀，一只手抓住钥匙条，往两边掰，顶部就可以稍微分开了。
分开顶部
打开钥匙条，刚才不是用美工刀松过前后壳的嵌套部分吗？用一字螺丝刀，顺着缝隙插进去，再掰，想办法插入前后壳之间，用力旋转螺丝刀，慢慢前后壳的一边就撬开了。
撬开钥匙的一边
不用管另一边，这时候从已经打开的一边，两边一掰，就可以将前后壳分开了。
前后壳分开的样子
这里面重要的就是绿色电路板和钥匙条，电路板很容易取下来，由于新钥匙壳旋转机构尺寸与原厂不同，所以必须将钥匙条从旋转机构上拆下来。
左边是新的，内部稍微纤细一点
拆钥匙条也不难，新买的钥匙壳会送一根细铁棍，将它对准旋转机构旁边的黑圆点，敲几下，里面的小黑管就出来了。同样的原理装到新的旋转机构上就行。
全部拆完的样子
新钥匙壳的安装就比较简单，注意弹簧卡到位以后，将一边壳子逆时针转两圈，给弹簧上劲，再将前后壳合上。
手感有点生硬，也需要磨合一阵子吧
新壳是要上螺丝的
主要的瑕疵就是顶部前后壳之间的缝隙
限于本人文字水平，中间有些过程可能描述不是很准确，若有任何疑问，欢迎提出。
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带无匙进入，基本不掏钥匙出来
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