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1 10 发布于安徽 2025-01-01 16:07:57 只看楼主修改帖子

该不该限制插混、增程车使用高速路充电桩？

其实我认为不管是新能源也好，还是增程车插件是混动车型，使用高速路充电桩都应该是平等相处的。所以我认为使用高速路充电桩都是应该的，而且都应该平等相处，都应该能够充电的，而不是针对某一类车型。

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来自于湖北 2025-01-02 16:09:33 IP 沙发
能充电为啥不准充电，大家都是给钱充电，谁比谁金贵呢，想不排队买油车去
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来自于山东 2025-01-02 16:11:33 IP 板凳
电比油省钱，所以肯定是都想着用电多跑点，要是不在乎油钱，何必买电车。
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来自于湖南 2025-01-02 16:11:55 IP 地板
新能源还是插混，别搞特殊；要花技术和资源去限制某些车型不可以充电就很不值得。再说了现在道路养护费用还都是燃油车主在承担呢，所以咱们的新能源车主也不要太自私了。
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来自于吉林 2025-01-02 16:37:43 IP
这个没有必要限制，因为任何车辆都是有权利去使用这个充电桩，而且插混的车型充完电之后也能够降低油耗，也能够降低使用成本
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来自于山东 2025-01-02 17:07:05 IP
高速上的快充电桩，应该设计成充到80就停机，再也冲不上一点，就可以把每辆车限制在三四十分钟，避免占茅坑的烂人。
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来自于湖北 2025-01-02 17:09:22 IP
我也觉得应该平等对待，既然都是绿牌车，我又不是没充电，只是冲的慢而已，别搞特殊，你不能因为别人上厕所慢，就不让别人上厕所吧？
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来自于河南 2025-01-02 18:08:47 IP
为啥不平等？只要带有存储电能的电池车都应该能充电。但是要防止长时间占用，最好收取占位费
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来自于浙江 2025-01-02 18:31:20 IP
这个观点其实对一半错一半，对一半的说法是，大家应该享受同等权利，错一半是现在新能源充电平台不一样，而且充电桩是车企投入，建的充电网络，凭啥开放给别的车型，而且充电网络也是车企能力的体现，也是购车享受权益的一部分，除非这个建设国家标准，由政府出资。
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来自于浙江 2025-01-02 18:56:52 IP
对的，我也这么觉得，不管是混动还是纯电，只要有充电桩应该都是可以使用的，因为增程和混动他们也有充电枪口，只要市场上有售卖，那他们就是有这个权利进行充电的。
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来自于江苏 2025-01-02 19:14:05 IP
但是不得不说，有些品牌的新年汽车充电功率确实很强大，确实存在抢电这种情况。
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