因为是享不凡车型，所以就没有配备电尾门。但由于凡尔赛是掀背式后备箱开口角度太高而且每次关闭都太沉了，媳妇手动开关尾门时都比较费力，因此我媳妇一直想让我装一个电尾门。之前我就在网上以及4s店问了一下原厂凡尔赛电尾门的价格，基本上都要两千多这个价位，如果再加上一脚踢，大概需要三千左右了。后来在车友群里跟车友闲聊了解到，发现清联同创的不错，代工很多原厂尾门，于是直接入手一个。
在安装前，师傅让我简单看了一下配件是否完整，确定没问题就开始安装。 在安装新电尾门之前，要先把旧的普通尾门拆掉，师傅很快就把尾门饰板拆开，然后拆掉旧的尾门配件。

在这里不得不说一下凡尔赛里面也是大有乾坤，白花花的吸音棉。这就能解释为什么法系车相比之下味道比其他车小很多的原因。
拆卸完旧零件后第二步就开始更换新的配件。师傅把新的控制模块，门锁等安装好，然后连接控制模块线束，电吸锁和执行器，并对锁和控制模块进行测试，确定都能正常工作。 

第三步是继续拆掉尾门上部的饰板，因为要在驾驶位开关尾门，所以要把线束引到前面。师傅用细铁线把线束勾着穿过连接软管，再拆掉一侧车门上的饰板把线穿过去。最后再把主驾驶门边上的饰板和仪表盘侧面的饰板拆开接好 线，就完成了。
第四步就是更换电动支撑杆，这里需要把两侧的旧支撑杆拆掉，换成新的，然后接好线就可以了。
第五步就是打孔安装尾门开关，因为原厂就已经预留了孔位，就不用重新打了。 最后就是整理好各种电线，放回合适位置。

然后试验开关尾门是否灵活，确定一切正常后就将尾门的饰板安装回原位。整个安装时间大概花了两个小时左右。最后在测试电门的时候，内心里边是抑制不住的喜悦，看着自己的爱车越来越好，感觉所有的花费也都是值得的。

说下电尾的体验，有了电尾+脚踢，根本就不用动手了，脚踢识别很灵敏，但也比较吃技巧，我们站位得往后站一点跟尾门保持一点距离，成功率可以去到90%，使用体验非常好，迄今为止我觉得这是最实用，最有幸福感的加装件了。