汽车之家|东京摩托车用品店-探访RICOLAND TOKYO BAY-附乘车指南|摩托车|论坛

热门

东京摩托车用品店-探访RICOLAND TOKYO BAY-附乘车指南

1 20 发布于 2019-09-30 11:43:42 只看楼主修改帖子

最近工作压力很大，为了放松一下，陪老婆和妹妹去日本放松一下，中间抽空去了位于东京台场附近的RICOLAND，简单把所见分享给大家。

为了离在日本生活的朋友近一点，我们住在横滨，从横版做JR线换乘临海线，到东云，下车走五分钟就到。

日本的地铁电车站在非工作日高峰期人不会很多，效率很高。

到了店门口，已经有车友在等开门了，居然还遇到一台HP2 sport。国内我认识的这车的车主基本上都让车保持在收藏状态了。

旁边的RR改装很实用，看排气也是ARROW的全段。车主想必也是很用心很有品味的玩家。

TYCO的涂装，现在国内涂装的工艺水平已经不比日本差了。

ZRX和黄蜂就保持着和风改装的特点了。

进门就可以看到一个模型假人在车上

新品头盔的背板用了像车手领奖台背板一样的设计。

ARAI喜欢在头盔上有很多和风的传图图案，这一顶是RX-7X的夏世林。

头盔区域

骑行腰包区域

改装部品区域

耗材区域

改装品及工具区域

BOBLBEE背包区，看到白色的20L GTX，拿下。

客户休息区旁边有纪念品区域，上面是很多车手签名的纪念品，非卖。

客户休息区可以通过玻璃看到车间里自己车被技师操作的实况。

没仔细研究，设置在客户休息区，似乎是可以投币对头盔进行消毒处理的设备。

高级别暖胎机，跑赛道的话，这个还是很有必要的，不过这个级别稍微奢侈了点。而且带回北京有电压的使用区别。

东西虽然多，但加上税比北京都贵，比欧洲就更贵了。

也算是丰富吧，这些就算日本的进口商品区了。

店里为BMW车型专门设置了一个展柜，日本的BMW的用户数量也是很高的。

还有一台S1000RR的DEMO，不过改装程度并不夸张。只能算基本水平

改装陈设

白色 BOBLBEE 20L GTX 到手，贴纸贴起来。

本次入手的头盔，全盔太多了，总想买一顶舒服的半盔，这次买到的是ARAI的东京限定，费用大概是3700元人民币，电镀面镜大约600元左右。价格比一顶ARAI素色全盔还要高，但贵在稀少，既然是limited edition，贵点就贵点吧。

图案是风神和雷神

东云和台场这个地方有很多好车，值得观赏品味，在大街上，宾利添越和上个世纪的S2000停在一起，却一点违和感都没有。

RICOland旁边有一个很有规模的汽车经销商

预检车间一尘不染，堪比展厅

台场距离ricoland就一站地，有大型的shopp mall，高达博物馆、自由女神像等等很多可以逛和玩的地方，总之一天不会无聊的，带老婆或小朋友来，一定会玩的开心。

最后描述两句：

20年前我第一次来日本的时候，我骑车的装备只有HJC-CS-12，ICON手套和一双耐克鞋，所以当时到了日本，觉得遍地都是好东西，这么多骑行装备，实在是太棒了。
后来的20年里，我自己去日本去了好多次，但现在越来越觉得日本的市场并没有按照中国现有的速度继续发展起来。因此，现在去日本，发现只有20%是精品，剩下的80%基本上都是地摊儿货水平了，不是因为日本的市场在退步，而是因为中国的发展速度已经非常快了。
所以，很多人问去的话，摩托车装备可以买点什么，简单说，买点限定商品，买点国内买不到的就好了，即便是实体店，备货量有可能还没有淘宝卖家足呢。不要有到里这里就一定能像超市一样任意挑选的过高期望值。
而且，以RX7X和X14为例，国内的价格，基本上也就比日本贵个两三百，如果考虑到上飞机托运等状况，如果国内和日本都有的款，我宁愿在国内买，让店家帮我发到家。
在中国骑摩托车，买护具和装备真的是一件挺方便的事，但和日本比较起来，有一样东西我们依然有很大的提升空间，那就是骑行的意识。具体不多说了，到日本街头，找一个十字路口，摩托车很多的那种，例如上野车站附近，看十分钟，都是车友，一定能明白我在说什么。
就说到这吧，以上内容仅代表个人见闻见解，欢迎讨论，想了解什么就留言，我尽量回答，谢谢大家的关注。