旅行车，“wagon”瓦罐车。
        欧洲人喜欢旅行车、美国人喜欢皮卡、国人比较喜欢SUV、我是个瓦罐迷，16年就想着换一台旅行车，最低要求是有四驱，范围在A6  allroad、A4  allroad、蔚揽、奔驰C级旅行车、Volvo V90 之间 ，RS4 、 RS6售价太昂贵。
        其实旅行车进入中国市场是很早的，只是因为销量太低淡出了人们的视线。国人不接受旅行车，原因主要是旅行车售价不低，甚至高出同级别的SUV，这是个硬伤。我也一样，在换车前反复看过Audi Q5L和Audi A4  allroad，A4 Avant因为少了四驱不考虑，说实话明锐旅行版挺好看的，可是没有四驱，只能考虑 A4  allroad，4月初，福建A4  allroad报价让人心动，立即打电话去询问一番，回家和LP商量，把原来的朗逸卖了，订了昆明至泉州的机票（经停珠海）。7日晚上到达泉州，8日上午去看车，折腾了一番，驾车上高速时已是下午6：00，按计划夜里00：00到达东莞市樟木头镇，9日7：00加满油后上高速直奔云南，走汕昆高速，在南宁服务区小睡40分钟，凌晨到达云南境内罗平服务区时行驶了1200多公里，在车内睡至3:00又赶路，5:00多到达楚雄恐龙谷服务区又睡，6:30再赶路7:00到家，从福建泉州至云南楚雄市共行驶2260公里。2000多公里的驾车感受下来这台车行驶感很强，提速猛、操控稳，舒适度好，发动机转速2000车速就到140码，共加油890元，跑高速似乎油耗还不错。说下一直被众人吐槽的大众双离合，说实施话这台车上的7速双离合调校得非常好，根本感觉不到有顿挫感。
      4月16日去车管所落户，终圆瓦罐车梦。