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#了不起的2023#情怀奔驰S级修车历程?这次用车经验教你避雷!
1 17 发布于 广东 2023-11-25 09:05:07 只看楼主 热门标准
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一提到今年用车经验比较丰富的时候,
我还是有仔细想一想的,毕竟今年还是开了有不少的车,
但是花费了比较多资金和时间去修复的就是这台家里的老车,
这车当时的车况其实非常一般了,
岁月的痕迹充满了这台车的内外,
所以这一期除了和你们分享关于这台车的用车经验之外,还和你们简单分享有关这一代S级的历史。

这是当时修复差不多的时候,轮毂还是保持了原厂,
而且千万不要随便去换尺寸不对的轮毂,对于这台车来说,我建议数据上能保持原厂就尽量保持原厂。


这个是修复之后当晚仪表盘的正常情况,
没修复之前是一会亮一会不亮的,
而且故障码也会和圣诞树一样偶尔出现,
反正还是要用电脑去诊断才比较放心。

少见吧,这个有年代感的配置,想不到其实还能用,只是没必要了,当个摆设挺好。




后来在保持原有轮毂数据的情况下换了一套不同风格的BBS轮毂,
但是现在来看还是不适合。

漆面的问题,过了这么久的时间了,
黑色漆面在原本的使用下已经很老化了,日晒雨淋的,
修复漆面之后其实还是达不到理想的效果,但是不近看的话还是没什么大问题。

后来突发奇想觉得单换轮毂好像不太够意思,
又想走一走姿态,用电脑来调避震调低后,
开了几天发现出现一些令人无语的问题,
不知道是不是在过一些颠簸路面速度过快还是什么原因,
避震会突然变高,偶尔会发现一边高一边低,
后来去问了专门修S级的朋友,
发现这个东西不能随便调甚至完全不建议去调试,
当天就去把原本应该有的高度调回来,直到路试正常为止。
所以在这里也分享下一些经验,能保持原厂就尽量保持原厂。

另外还有大灯的问题,这个好像是通病还是什么的,
毕竟年份有点久,偶尔失灵。

但是这些问题我觉得对于这一代S级的车主来说,
比较需要注意的是避震这个问题,其他严重的问题倒是没什么。
都是一些必须换的配件和需要更新换代的零件。


也是因为当时W140过于成功,
(一开始是打算和你们分享W140的修复之路)
所以团队的压力也随之而来,
车只能往好的方向去做,
在控制成本的同时还要把上一代车型的缺点改善,
后来负责S级的团队就推出了世界上首台有无钥匙启动功能的汽车,
有无钥匙进入,也有主动式空气悬挂,
这台车有数十个电子控制单元,有更高的科技,
比起上一代更低的油耗,更优越的安全性能。

但是我觉得W220已经不再是W140的方正造型,
所以前脸会更加优雅,
尤其是大灯,不再是憨厚的样式,
圆形线条的加入也让中网圆润起来了,
中网的散热格栅的位置也有了变化。

W220前保险杠也搭配了当时新款的出风口,
让车身看起来更低更扁更灵巧,
不缺失商务气息的同时,车头是更加年轻化。

有没有发现侧面看着非常修长,也非常优雅,
但是车头会偏低,车尾会偏高,
精致了不少的同时我觉得还是牺牲掉了上一代的气场。


我觉得内饰还是有比较多的用车经验可以分享的,
打开门之后是有较人性化的配置的,
会有个小细节弹出来,
包括在里面开门也是一样的,
而W220是有电吸门这个功能的,
所以在当时来说还是挺牛的,门板也偏重。

W220则几乎都是亮色,看着要更宽敞,
虽然实际也没多宽敞,这台车的横向空间也确实不太出色,
方向盘的造型和内饰里面按键的造型也是比较圆润且偏时尚的。

中控的一些小零件会掉出来其实不要担心,
订货重新安装就行了,都是时代的产物,岁月的痕迹。

另外这块屏幕还是保持了原厂的设定,
没有后换所谓的什么智能大屏Low到爆。

后排的空调、中央扶手这些应有尽有,
遮阳帘也是少见的配置,
这台车的座椅也是已经修复翻新了,
质感看上去会更加让人眼前一亮。

在当年来说,
配置方面绝对不会让你失望的W220,
有自动巡航功能,分区的自动空调,
屏幕还可以显示地图导航,
这意味着GPS系统也有在车上,
所以W220在二十年前推出时,
科技一直是这台车的主推路线,
甚至连座椅都能有按摩功能。

你看这个座椅时到今天还是功能正常,
无论是舒适度还是这个功能的丰富性,挑不出什么毛病。


这台车开起来舒适是真的舒适,空气悬挂的加持下,
整备好的那一天就特意去找一些比较不好的路面去试这个避震,
几乎都能很好地将路面的颠簸都过滤掉了,
W220是采用前后多连杆式独立悬挂,也有气动悬挂系统和ADS自适应减震系统的,
所以开起来很稳,就和开船一样,
无论是开车的人还是坐车的人都会有此般感受,
我觉得坐车的人会更舒适,油耗高是必然的,即使跑高速,这台车的油耗能让你惊讶。


以上就是关于这台车的用车经验分享,欢迎这一代车主在评论区留下你们的用车故事哟!

  • 用车经验
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