行程安排

• 行程1： 七万公里更换正时皮带全套   山东烟台

    不知不觉大红鹰为我服务了六年柒万公里，根据保养手册的提示，早就应该更换正时皮

带了（虽然很多车友建议8万~10万公里更换）

    ZT:正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接

并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪

音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带.

    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算车上备有正时皮带，一旦发生其断裂

，自己也无法更换,而且行车中断裂皮带会造成严重后果，气门、活塞、曲轴都会遭到不同

程度的损坏， 维修费用5K~10K.

    俺掐指一算，大红鹰已经服役六年，顶多还能在我手里六年吧，能换还是早点换了

吧，防范于未然的好啊！

    下面用百图跟大家分享一下更换过程，希望对大家有所帮助！！

皮带更换原则上不会提高燃油的经济性，更换后没有感觉到发动机的变化，只是希望不会增加油耗~~我会严密观察

要说感受最直接的 ，肯定是节气门清洗，油门没有了滞后感，很舒服。

下面是在网上DOWN的更换步骤，供大家参考吧

更换正时皮带操作流程  操作时间：1.5～2小时   一、起动发动机检查是否工作正常；  二、准备好专用工具：千斤顶、内六角、工具车； 三、披好沙板布，先拆开轮胎，底板，再拆松曲轴皮带轮螺丝；  四、拆开发动机上盖胶，再拆松水泵皮带轮螺丝； 五、拆开转向助力泵皮带，发电机皮带，空调皮带； 六、用千斤顶顶好发动机油底，拆开发动机固定胶，水泵皮带轮；  七、取出曲轴皮带轮，接着拆开上、下正时盒盖； 八、锁上曲轴螺丝，并将活塞转至1缸上止点； 九、对好正时上、下止点后，将正时张紧轮、惰轮拆开，取出正时皮带；  十、再检查内部一遍，如油封、水泵、发电机等轴承，有何异常；  十一、用气枪清洁内部一切灰尘，杂物；  十二、先装正时张紧轮，惰轮，再套上正时皮带； 十三、根据经验调试正时皮带张紧度，再转动一圈，看其上、下止点是否准确；  十四、为避免东西掉进正时内，先安装好正时盒，再锁紧曲轴皮带轮

十五、更换冷气泵调整轮，安装并调试好冷气泵皮带； 十六、安装水泵皮带轮，再安装调试好转向助力泵，发电机皮带；  十七、安装发动机固定胶，取出千斤顶； 十八、起动发动机，检查工作是否正常；  十九、安装发动机上盖胶，再安装好底板，轮胎。