法系产品一直以独特的设计脱颖而出。然而，随着国内新能源产品外观日益夸张，法系车型原有的个性化特点似乎受到了冲淡。新款508L的改款充分借鉴了海外版的设计，全新的前脸设计采用了矩阵式LED大灯和"三爪"样式LED日行灯。尽管前格栅内部有所不同，但与保险杠相融合的无边界设计仍然存在。相较于现款车型的"笑脸"设计，改款后的508L呈现出更为威猛的侵略性。
车尾基本延续了现款的设计，区别在于中央的"Peugeot"字样比现款更大。尾灯组、雾灯以及排气管的造型与现款保持一致。虽然外观变化不太明显，但也引入了一种新的白釉灰车身颜色。
内饰设计延续了现款的风格，唯一的区别是增加了全新的灰蓝内饰搭配。配置方面得到了提升，搭载了Blue-i 3.0智能互联系统，支持语音交互、在线导航以及AR实景导航，同时还具备360°全景高清倒车影像和透明底盘等功能。
在动力方面，新车保持了1.8T发动机与8AT变速箱的组合，最大功率为211马力，峰值扭矩为300牛·米。"阿迪达斯"式的尾灯得以保留，尾箱贯穿式饰条上镶嵌着"PEUGEOT"字样。法系产品在设计上一直都别具一格，而随着国内新能源产品外观设计越来越夸张， 好像法系车型上的那种个性存在感就不高了。这次新款508L的改款就采用了海外版相同的设计，全新狮吼前脸设计应用了矩阵式LED大灯与“三爪”样式的LED日行灯，尽管格栅内部样式有区别，但与保险杠一起依旧融合了无边界的设计，相比现款“笑脸”的迎合，改款后的508L有着不怒自威的侵略性。
尾部也基本沿用了现款的设计，不同的是尾灯中间的“Peugeot”字样比现款更大，尾灯组、雾灯以及排气管的造型跟现款没有区别。外观的设计变化不是很明显，但新增了白釉灰新车色。
内饰的设计沿用现款风格，只是新增了全新灰蓝内饰配色。最主要的是配置有所升级，搭载了Blue-i 3.0智能网联系统，支持语音交互、在线导航、AR实景导航，拥有360°全景高清倒车影像+透明底盘等
动力方面，新车没有变化，还是搭载1.8T发动机+8AT组合，最大功率为211马力，峰值扭矩为300牛·米
比较漂亮大气，“阿迪达斯”尾灯得到保留，尾箱贯穿式饰条上加了“PEUGEOT”字母。