30多岁换车，感觉心态真的不一样了。25岁那会，买车先看标，看性能，看外观，想要回头率，现在到了而立之年，选车的标准变成了看空间，看配置，看舒适度，想要的也只是让家人都能舒服的坐车。

提航海家一个月了，说说用下来的真实感受。这段时间主要就是上下班，接送媳妇，周末偶尔拉上一家人去周边转转。用下来最明显的感受就是：这车每个座位都挺舒服，没有那种凑合坐的“委屈位”，一家五口出门，谁都能坐得挺自在。

外观动力之类的不多叙述了，这些东西我相信也不是考虑航海家的人主要关注的东西，这个车最大的亮点还是空间，同级的德系车一个个都加长了轴距，但是实际后排空间并没有宽裕多少，相反航海家没有加长尺寸，但后排空间挺宽敞的，而且我坐过很多车的第二排中间，总觉得隆起很高，脚没地放，但是航海家后排地台几乎全平，带全家人出门，中间的人也有地方放脚，而且横向空间也宽敞。

后备箱也是属于能装的那种，平时孩子的推车，外出的帐篷，吃的喝的，日常的用品几乎全能塞下，想要带一些大件的时候，把后排座椅放倒也是不在话下的，老婆再也不用纠结“带这个还是带那个”。

也正是因为有了航海家之后，我才觉得“舒服”这事，真不只是空间大就行。能让一家老小都坐得自在，这车确实还是有点东西的。除了座椅软，填充扎实，我买的混动尊睿版配置也给得挺足。前排的加热通风按摩就不说了，难得的是后排也配了这些功能，空调出风口上面那块小屏就能直接调。有些配置平时不一定天天用，但家里有人需要的时候，它是真能解决问题。

顺便说下，这个车跑高速的时候隔音也不差，据说除了ANC主动降噪之外，这个车的隔音棉和车门的胶条用的都很扎实，反正整体隔绝感挺好，车里安安静静的，一家人聊天听音乐都舒服。

配置上的一些小心思也让用车挺加分的，AR实景导航，前排独立腿托，当时也是为了能享受到这个配置才选的尊睿版，实际用下来这个功能跑长途的时候确实实用，它能单独调整两边的高低和长短，两个腿都有支撑，坐着特别舒服。现在全系还标配540全景，多出来的底盘透视，不仅能在走烂路的时候看清车底的情况，在冬天上车之后也能看看车底有没有小猫小狗之类的。

有人说，为了家用选车就是一种妥协。但我倒觉得，开航海家更像是一种“都照顾到”的感觉。2.0t+混动综合300多匹的马力，倒是没有让我放弃对驾驶质感的那点要求，而且又保证了全家人的出行体验。如果想让全家人坐着都舒服，或许这车就是这个阶段的“标准答案”吧。