个人觉得男人年轻的时候会为两个东西奋斗，第一是美女第二是靓车！美女早早就娶回家了，可惜最早选车的时候主要看实用性、性价比等，没能如愿选自己喜欢的。毕业后一直干装修，经过努力去年创办了自己的装修公司爱巢。效益还行，换一辆自己喜欢的车就提上了日程。BBA太张扬，说不喜欢那是假的，但也仅限于喜欢，没什么入手的想法。 对于我这个对一切事情追求完美的人来说，选车的条件第一要能彰显品味，蕴含乐趣，乘坐舒适，空间，安全性要好，内饰必须欧力给，只有这样的车才是我想要的。

    了解过很多车，欧美，德系，日系，要么就是价格高，要么就是配置不怎么丰富，对于我们西安长年限号来说需要一个不限号的车，纯电动跑不了远路，而且还不怎么成熟。2018年年底一次偶然的机会.看了理想的发布会，让我对理想one这台充满了兴趣。发布会上提到理想的种种非常符合我的口味，高大上的设计，丰富的高科技配置（我是一个喜欢科技感的人），6座的乘坐，（因为自己考虑要生二胎，所谓的奶爸车对于我来说很合适），油电混合符合我们这边，因为可以挂绿牌，再也不为限号而烦恼。

     2019年的4月份，在还没碰过实车的情况下，我毫不犹豫的交了定金，6月去了成都车展，第一次接触到了我的理想one，让我更加肯定了我的选择。10月份，西安终于有了试驾车，当我第一次触摸理想one时，激动的心颤抖的手……咳咳，有点夸张，但当时确实很激动。坐上它双电机驱动超5米长重达2270kg的庞大车身，6.5s百米加速的动力足够强劲。当时在试驾路上做了个快速掉头，理想one的姿态也十分从容，坐在车内没有感觉到明显侧倾，说明悬挂是偏硬的设定，有利于操控，在之后穿过狭窄道路时，微调方向，没有明显虚位，也显得游刃有余。

     而试乘环节，我特意坐了第二排和第三排体验，导致有点晕乎乎的，（估计跟试驾员的极限操作有关系吧），还有就是跟电动车几乎无延迟的加速响应和动能回收的拖拽感带来的影响也是分不开的。

      2019年的圣诞节，激动人心提车时刻终于到了，这天我和媳妇一起去提了我的爱车理想one，因为提车前已经做了充分的了解，付款也付得毫不犹豫，首付15万，贷款18万，贷款4年，月供4300。属于我的爱车终于归我了。

所以相对更高更宽。配上神似奥迪的挡把，半坡形无线充电座还有带固定卡子的杯座，再加上不用按钮直接抬起有微微阻尼感的扶手箱，整体布局十分顺手。