今晚手机APP,突然多来几条回复，打开一看成精华帖了，甚是高兴啊，在此感谢渡口2009推荐，也感谢willys虎虎虎把本篇设为精华帖，更感谢广大车友的参观与评论！

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穹顶之下，同呼吸，共命运！

三月二号，看了柴静的纪录片，深受启发！正月十六号正式上班，上班的地方离家15公里，今年天气也特别的温暖，比较适合骑行。于是打算买辆自行车。

于是正月十四去商场看了一下自行车，本来打算买辆公路车，但是卖车的都说不如山地车舒服，于是转向了山地车，分别看了美利达、UCC、闪电三个品牌，最后凭着眼缘选择了闪电的HARDROCK COMP DISC 山地车。现在已经骑行了60多公里，感觉非常的给力！由于本人不会说不会写，那就上图吧！

再次，就是为了我们共同蔚蓝的天空，希望我们每一天汽车之家的网友们，尽量少开车，为我们的子孙后代营造一个美丽的世界！

具体配置：

SR Suntour 可锁死前叉，强有力的Tektro液压碟刹，26寸铝合金轮组， Hardrock Comp Disc专为山地赛道而生

>  全抽管A1铝合金车架，ORE下管 

>  80毫米行程SR Suntour前叉，预压可调 

>  Specialized Fast Trak Sport轮胎，使用Adaptive Tread技术 

>  SR Suntour XCR 9速牙盘，11-34齿 

>  Tektro液压碟刹 

>  Sunrace 8速，11-34齿 

>  Specialized人体工程学Hardrock坐垫 

Technical Specifications

 车架 Specialized A1铝合金，ORE下管，锻造后轴，碟刹直装，可替换铝合金尾钩 

 SWAT  

 避震器  

 前叉 SR Suntour SF13-XCT-MLO 26"，螺旋弹簧，1-1/8英寸，机械可锁死，预压可调，碟刹直装，80毫米行程 

 碗组 1-1/8英寸无牙碗组，球型轴承 

 把立 铝合金，4螺栓，10度仰角，25.4毫米 

 车把 Specialized微升燕把，铝合金，620毫米/640毫米宽，8度后掠，4度仰角，25.4毫米 

 把套 Specialized Body Geometry XCT，132毫米 

 前刹车 Tektro HDC 330，液压碟刹，双活塞，Light Wave碟盘，160毫米 

 后刹车 Tektro HD-M330，液压碟刹，双活塞，Light Wave碟盘，160毫米 

 刹车手柄 Tektro，液压刹杆 

 前拔 Shimano Acera 9速，34.9毫米口径，低位直装，顶部上摆，双向拉线 

 后拨 Shimano Alivio，9速，SGS导板长度 

 变速拨杆 Shimano Altus，9速Rapidfire Plus，SL类型 

 飞轮 Sunrace，9速，11-34齿 

 链条 KMC X9 

 牙盘 SR Suntour XCR，9速，方型轴芯 

 齿片 44/32/22，钢材质 

 中轴 方型中轴，密封式轴承，68毫米中轴盖 

 脚踏 带反光板，9/16英寸 

 车圈 HR Disc 26寸，铝合金双层壁，碟刹专用，销接，25毫米，32孔 

 前花鼓 碟刹专用，铝合金，双重密封，球型轴承，钢轴，快拆，32孔 

 后花鼓 碟刹专用，铝合金，双重密封，球型轴承，钢轴，钢塔基，快拆，32孔 

 辐条 不锈钢，14克（2.0毫米） 

 前胎 Specialized Fast Trak Sport，26x2.0"，宽胎唇，40TPI 

 后胎 Specialized Fast Trak Sport，26x2.0"，宽胎唇，40TPI 

 内胎 标准Schrader气嘴 

 坐垫 Specialized人体工程学Hardrock坐垫，钢轨道，143毫米 

 坐杆 铝合金，双螺栓，可微调，12.5毫米偏移量，30.9毫米，300毫米/350毫米 

 坐管夹 锻造铝合金，34.9毫米，快拆，尼龙材质