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向厂商提点建议

1 11 发布于广东 2026-03-12 12:11:39 只看楼主修改帖子

希望奇瑞汽车能听劝，捷途旅行者C一DM加长版能有所改进，尺寸方面的希望能有更好的乘坐空间，建议轴距加长（建议2880），车身再长点（建议5100）。另外轴距长了也能把电池包加大点，纯电续航也强大了。也最好有两个按摩座椅，只有驾驶位有就太次了，长途两人轮着开，副驾休息时也享受一下，轻松一下。

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2026-03-13 18:39:04 IP 沙发
主驾驶座椅带记忆功能，不同驾驶者不用反复调节位置，使用更方便更贴心。
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2026-03-13 19:35:56 IP 板凳
最好能有2950轴距，车身5150，有6座，七座。七座布局是2-2-3，前两排带按摩座椅，完美
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来自于 内蒙古 2026-03-14 16:33:47 IP 地板
这建议我赞成
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来自于浙江 2026-03-16 23:53:14 IP
很奇怪，传统车企，无论增程还是插混，电池都用个30-40度电，纯电续航只有可怜的200公里上下，打完折100公里！放在26年太落后了！为什么新势力都敢对电池，传统车企包袱那么大吗？上大电池怎么那么难？
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来自于云南 2026-03-25 15:24:45 IP
有7座，后排放倒当大床
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来自于贵州 2026-03-27 22:21:53 IP
外观总体上不错！可搞不清楚的是，腰线略微上扬，车顶也平直，后杠侧面为什么非要向后倾斜？这不是内耗内闹吗？影响整体协调性嘛！
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2026-03-28 08:00:51 IP
我也提一个意见，第三排脚下的空调根本就没用，夏天开了空调跟没开一样，就是前排的制冷效果也不是很好，空调很重要啊！
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来自于陕西 2026-04-05 15:59:13 IP
别cdm了，赶紧出油混！赶不上趟的东西
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来自于江西 2026-04-09 10:44:46 IP
建议奇瑞，旅行者加长版，前双叉臂，后H臂悬架，5度左右小电池油电混动
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来自于广西 2026-04-11 08:40:59 IP
G700就是你要的尺寸，别嫌贵
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来自于贵州 2026-04-11 18:15:14 IP
上半固态，能量密度能翻1一一1.5倍及以上，电池重量、体积基本无差别
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