不说高配买不起，而是混动浓香型更有性价比
身为福特老车主，对于美系车，对于福特品牌，总有些情有独钟，多年的驾驶经验，我熟知福特品牌的车子动力足，皮实耐造，底盘扎实，有操控乐趣，正因为如此，也是习惯性的选择，这次我换车，还是想考虑福特品牌，探险者价格绝对的超预算了哈哈，还是看好锐界L，尤其混动车型，一年2~3万公里，还是混动车型最合适，豪华和至尊版本分别是26.98W和29.98W，确实有点贵，销售说说这个也叫浓香型，配置香，空间香，价格也香，也就是e混动时尚版本，价格是24.98万，算上国补，省补，店面补贴，置换补贴，这车差不多能优惠3.5W，购置税1.8W左右，保险5500元，上牌1000元，差不多就是这些费用，能够接受，也觉得性价比挺高的。
这就是我准备研究的车——锐界L混动两驱七座时尚版，指导价格24.98W，今天就来店里研究研究它，价格合适的话，争取年前提车吧！这样一来，过年开新车回老家也有面子，同学聚会，咱也能先动筷儿不是，哈哈
说来也巧，想了解哪个车，想深度感受哪个车，展车就是哪个车，运气真好，这台黑白相间的锐界L看起来是真大啊，真威猛啊，车长5米，合情合理的设计，怎么看都觉得有亲和力，也有一定的张力表现，尤其是灯光，犀利的造型，与大灯无缝衔接，整体感很强，也有一定的视觉冲击力，总之，我很喜欢
要整体有整体的姿态，要细节也有细节的表现，双色后视，外部轮廓也很圆润，隐藏式的车门把手，每次都会自动弹起，给人一种归家的松弛感，还有轮毂也是全铝合金的材质，多幅的结构更结实，固特异的轮胎，也偏于操控和舒适性的表现
锐界L的尾部设计也很好看的，从上到下，分别是小尾翼，贯穿的尾灯，示宽灯，隐藏的配齐，规规矩矩，看起来也很舒服，还有灯光方面，里面是条状的，点亮之后是矩阵样式，整体又像飞机的翅膀一样，很形象，也很个性的
买车之前，我也犹豫过，差了几万块钱，混动时尚，混动豪华，在硬件配置上还是有些差别的，比如说大屏幕，混动时尚就是13.2英寸的，而混动豪华就是27英寸的，在科技感方面确实差点意思，但从实用性和性价比而言，对于我，混动时尚最适合了，还有内饰的整体品质都挺高的，能碰到的，能看到的，基本都是软性的皮质材料，而不是那些硬塑料，有质感，也有档次
皮质的多功能方向盘，电子挡把，还有13.2英寸的中控大屏，其实看起来也挺协调的，使用起来也会很顺手的，这一点，我敢肯定的
电动座椅，大天窗，语音势必识别控制 ，这些功能也算锐界L很人性化的配置了，主要是好用，实用，提车以后会经常用，尤其是座椅很舒服，我坐了好一会呢，对腰有很好的支撑，对背部和颈部也有很好包裹性，点赞
再把后排车门打开，内部依然很宽敞，轴距2950mm，合理的空间分配，可以保证锐界L每一排的空间都充足，都够用，地板凸起还不高，满载情况下，对于二排中间乘客的腿部空间，影响也是微乎其微的，这一点就比丰田汉兰达好，因为大汉的二排凸起就比较高，真正坐在二排中间的位置就要劈开腿坐，短时间还行，长时间的话肯定会不舒服的
上模特，看看这二排空间有多充足，任何身材的乘客坐在这里，我想都不会觉得拥挤的
可开启的大天窗，夏天的时候，开车去郊外，开启天窗，站在座位上，在绝对安全的情况，把头从天窗探出去，那将是又一种视角，又一种自驾之美吧
自动空调，前后都有多个空调出风口，做东冬暖夏凉也是轻轻松松的
我看的状态混动是7座版本，2+3+2的座椅排布，根据用车需求吧，或者折叠放倒，或者立起来座位使用，我觉得都是没问题的，空间也是够用的
还是那句话，买车就选择适合自己的，没必要打肿脸充胖子，非得选贵的，非得选好的，我就觉得这辆两驱混动时尚就很适合我，年前争取把它开回家吧！
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