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尝一口妖娆的意式风情,玛莎拉蒂Levante杰尼亚限量版体验分享
1 72 发布于 2022-02-19 21:20:57 只看楼主 热门标准
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哈喽,Everybody,
我是車行摄的大河,
90后独立摄影师,喜欢户外、旅行和嫖车。

白天的我,忙于生计,废话不多;
夜深人静,点杆贵烟,骚话连篇.......

今天的帖子同样是90后“豪装”朋友提车,随便过来帮他整几张朋友圈素材.....


想必对于车迷来讲,能开上一台意大利性能车是件无比幸福的事,
因为她们是那样的风情万种,举手投足都充满着浪漫气息,甚至单凭名字就让人遐想万分——Levante。

貌似是对保时捷Cayenne独霸超豪华品牌SUV市场感到一丝妒忌,玛莎拉蒂推出Levante并不算晚。同样的身材与动力,同样都有高性能版可供选择。更聪明的是,玛莎拉蒂还有着与轿车一样的诱人声浪,无框车门,甚至是运动版(GranSport)和豪华版(GranLusso)双重战略。

外在


实则荣幸,眼前这台中国限量30台的Levante杰尼亚奢享限量版被我赶上了,120.58万元的价格在朋友面前不足一提,他告诉我的第一句话就是这是台限量车,他只关心的就是限量。贵阳人对卡宴和Levante的喜好是比较疯狂的,如果你不信的话,到市区逛一下你就知道了。

这台Levante杰尼亚奢享限量版外观采用古铜金车漆,极具光泽感,拍摄时天气是阴天,视觉效果并不是那么清晰,只有走进接触实车,你才会明白意大利人对于限量版的追求和理念。其实玛莎近些年是有些非议的,虽然它曾执着于赛道,但在MC20之前,玛莎拉蒂家族成员中,已然没有纯粹的性能车,运动和性能这面旗帜似乎不那么光鲜了。事实果真如此么,但当你与Levante Trofeo相处之后,你或许才能肯定,三叉戟徽标依旧是激情和浪漫的象征,这台Levante杰尼亚奢享限量版也不列外。















内装


这台限量版在外观上与普通版相比,只是做了一些细节处理,让它看上去更符合“限量”的定义,内装才是这台车的主打戏。对于任何一辆车型,我打开车门的第一眼,我并不会去看中控是什么造型,我会在意门板和座椅上的细节质感,果不其然,这货用的材质所营造出来的氛围感,着实让我眼前一亮,是之前在 Trofeo上没有感受过的,对我来说,这才叫做质感,高级感,这是正式我这位拥有无数限量版车型的朋友的追求。





所谓的杰尼亚 (Zegna) 一直是众多社会名流所青睐的对象,不追求新奇的款式和华丽的色彩,以其完美无瑕、剪裁适宜、优雅、古朴的个性化风格风靡全球。眼下这款杰尼亚限量版的内装和普通版本完全不同,据他说是采用的杰尼亚全新打造的PELLETESSUTA编织皮,是由意大利工匠创作研发的新型皮革版型,取材于专为玛莎拉蒂研发的精选薄韧纳帕编织条,继承传统布料的经纬编织法,诠释源自玛莎拉蒂的百年意式高雅与奢华,带来奢适雅致的出众驾乘体验。就我个人来说,不管它用的什么材质,只要在视觉上和触感上内心实有高级感,那必定就是好东西。
















只因太喜欢这种纹理质感,所以我拍了很多细节感受,而这种质感,美感是能从直观的触及之后应运而生的。高端皮革与杰尼亚丝绸搭配,应用在座椅、车门面板、车顶和顶灯边框等部位。这种丝绸面料带有手工刺绣的小型人字形纹理装饰,座椅中部的丝绸装饰带有纺织而成的大型人字形纹理。在杰尼亚丝绸内饰中,皮革和丝绸可提供三种不同的颜色搭配方案,采用具有对比效果的缝线颜色。





















动力


顺便提一下动力吧,朋友说这台车是他所拥有的车型里面排量最小的,全因为这个内饰让他买下了决定,好吧,我还能说啥呢.........

3.0T V6发动机拥有350匹,运动模式下诱人的声浪是玛莎拉蒂的性格所在。标配空气悬挂让它拥有相对比较从容的路况应对策略,车身高度分5级可调,配合不同的驾驶模式使用方便。车身高度也可以手动调节,但是系统会根据车辆行驶状态自行判断空气悬挂高度是否合适,对驾驶员来说宽容度不够高。车辆的乘坐舒适性不错,隔音效果也不错,但是低沉的排气声时间长也会体现出对车内乘员的干扰。为了高转速时的高亢声浪,这是无法避免的,毕竟鱼和熊掌不可兼得。



或许用我们平凡人来理解的话,超豪华品牌陆续推出SUV是大势所趋,而玛莎拉蒂赋予Levante的,除了人们所需要的通过性能外,最聪明的是它保留了原汁原味的玛莎拉蒂性格特征。与轿车基本一致的声音、驾驶感受和动力表现,甚至是无框车门这些跑车细节,Levante作为一台SUV来说也足够吸引人。关于实用性,除去空气悬挂对于特殊路面的掌控能力外,对于空间等方面表现,似乎玛莎拉蒂品牌从来就不会去考虑这些问题。如果你想要的是性价比,那么BBA会拥有足够的产品去满足你,这就是玛莎拉蒂这种超豪华品牌桀骜的一面。也正是这一面,就让那些“豪装”朋友们为之心动,所以呀,有钱才会拥有所谓的限量版和高级感。

对于玛莎,无非是:爱,在于出色的底盘调校,线性的动力输出,美妙的排气声浪;恨,在于让人难以捉摸的人机工程学逻辑,娇贵的体质,感人的可靠性。但对于喜欢又买得起的用户来说,Levante只是一位性格分明,时不时会闹点小脾气的意大利情人。

限量30台的Levante杰尼亚限量版,虽然我是买不起,最起码万幸之至,得感受下了,还是很开心(奥利给)

我是車行摄大河,咱们下期再见!

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