Hello，大家好， 我是汽车之家论坛播客的手冰，是一名汽车爱好者。
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作为中西部地区的唯一A级车展，成都车展被说成“得成都者得西南”。成都车展定档也是非常有意思，踩着七八月淡季的尾巴承接了“金九银十”的旺季。从时间上、地域上以及市场拐点上来看，这场车展都会成为各大车企的“重大战役”。在众多重磅车型的加持下，热度自然更加高涨。因此，我接下来就给大家盘点出本次车展最值得关注的几款新车，看看谁才是你的菜。

众所周知，最近几年国内MPV市场一直都被别克的GL8所牢牢把控，同时传祺M8、本田的奥德赛和艾力绅来瓜分残余市场，其它新来的车型比如大众威然都没有能够在市场中获得成功。这也导致了塞那在成都车展上，不仅获得了各大媒体足够的曝光，车友的呼声也非常高。算得上是本届车展的顶流了，展台基本处于水泄不通的状态。谁知车展现场的手动发动机盖支撑杆的操作，让不少车友大跌眼镜。
塞那基于TNGA架构，动力2.5L自吸发动机，E-CVT变速箱，有四驱款，轴距比GL8多了117mm。之所以这么多人关注，我估计主要原因是：可靠、空间大、空间利用率高，并且大家寄希望于它上市，能把奥德赛，GL8、艾力绅的价格打压下来，没曾想塞那还没上市呢，网传乞丐版不接受预订，其他车型均加价5-8万！

捷尼赛斯G70，咋一听这个名字就很唬人。它其实就是对标宝马3系、奔驰C级的车型。外观看上去非常激进的韩系旗舰级轿车。相比G80那种极致奢华的设计，G70其实更倾向于运动范儿。除了延续了家族化的设计之外，新车还采用了五辐式的轮毂以及红色的四活塞卡钳设计，进一步彰显了整台车年轻化的格调。在动力方面，G70将采用2.0T发动机，最大功率248马力，并匹配全时四驱系统。

长城坦克展台绝对算得上是本届车展的顶流，只要你在那儿站一天，保证你能看到80%的汽车大V。坦克500有2.0T，3.0T V6和2.4L柴油三种发动机，搭载了9AT的高阶动力总成，最大功率260KW，最大扭矩是500牛米，还加了一个48V轻混，五座，七座都有分豪华版和运动版，不管豪华版运动版配置都是堆到了溢出的程度，总之是咱想得到的，想不到他都有。第二排座椅都有座椅通风加热功能。性能在国产车中已经是大哥了，就看你能不能接受国产品牌。网传预计售价30-40万，写预热帖时，我还不明白为啥长城临到发布会把600改成了500，当看到售价我突然有一点儿明白，你看坦克300卖20万；坦克400，那就30万；500卖40万，以此类推，那900不就卖80万嘛，由此可得坦克售价天花板，那就是80万。

这是我特别喜欢的一款黑标版mini，准确的说应该是黑标mini家族，因为全新的黑标版本覆盖了旗下三门、五门以及SUV共八款车型。黑标mini外观上采用了非常极致的黑化处理，包括你能看到的任何地方，简直就是一辆黑武士，我个人觉得这应该是继英伦绿配色之后，最帅的mini了！

宝马X3是一款中期改款车型，这是我认为X3到目前为止最好看的一款。硬朗的车身设计，搭配上全新的灯组，熏黑的套件加持，气势上不输X3M，如果能有更多的全新车漆配色，那就更好了。宝马X3M和X4M外观上也就是换装了中期改款的造型设计，并且还加入了M3和M4同款的配色，更有辨识度了。在动力上呢，新车依旧延续了S58发动机，加入了一套48V轻混系统。不过48V轻混对于一台性能车来讲。是BSG还是ISG已经不重要了，新的动力系统，将扭矩增加到620牛米，与雷霆版的650牛米。

如果说MINI是炒冷饭，那奔驰也同样有点那意思了，奔驰C级其实这车早就已经到4S店了，你随便找家奔驰4S店就能看个够。豪华车买的就是个面子，而且品牌、外观、内饰的精彩程度决定了一款车型的销量。但新一代的奔驰C级不禁令人有点失望，除了运动版，新一代的C级与S级几乎是相同内饰设计。不过这次加长的轴距，达到了2954mm，甚至都超过标轴版的奔驰E级，比老款C级（2920mm）要长了34mm，略次于上面的宝马3系（2961mm）

玛奇朵定位在紧凑级SUV，之前我再预热帖也讲过，这次玛奇朵在成都车展上开启了预售模式，预售价格为14.68万到16.38万，我觉得还是算比较合理的一个售价。玛奇朵从配置来看它除了没有摩卡上L2级别辅助驾驶等高端配置之外，基本与摩卡保持一致，而且在动力方面，还采用了DHT混动系统，匹配1.5L自吸发动机，百公里仅需要4.5升的油耗，无论是配置还是混动技术都领先于同价位车型，这一点是毫无疑问的。不要去老看日系的那几款SUV，不妨多试国产车不会让你们失望的。

非常感谢看到这里的朋友，那本次成都车展总结就到这里就结束了，不知道有没有你们喜欢的车型啊，如果有的话，欢迎给我留言进行讨论，下次再见咯，拜拜~