这是馈电油耗?还是……?
油箱加满跑到报警,能加油箱40升左右,半箱油约20升,70%的电约跑100公里,剩余270公里用油20升,综合油耗约7.4升。亏电油耗没法算,估计在9升左右,这是我个人估计,如有更科学的估算方法,欢迎踊跃发言。
目测油还没有到报警,用油发电后电量到了51%,到剩20%的低电量还有31%的电,跑高速估计可以跑25公里以上,那么实际油耗又会低点。这个是完全算不清的,高速我没跑过,石家庄目前的气温12-25摄氏度,满油满电估城市加城郊路,估计可以跑700公里以上。
OTA后优化了高速滑行,现在即使调节到能量回收强,高速松油门也没有太强的减速感了,续航肯定提高,我不太适应,因为城市道路原来跟车速50-60车基本不用刹车,直接松电门就行,红灯线高速刹车也刹得住,现在,再像原来那样开大概率会追尾,刹车会磨损的比较大,有利就有弊,对于我,还是习惯OTA以前的松电门后比较强的减速感觉。
现在已经没有能量回收强的感觉了,不知道调到能量回收弱时,松电门是不是还会保持原来的速度不会自动减速。
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