人到中年，为了圆曾经的梦想总是会想方设法的去寻梦，我也是那个不停的寻梦圆梦的人，就比如我对汽车的热爱，远远超过了代步这个简单的功能，而是作为一件略带艺术的梦想去去享受经历：
  言归正传，红旗车是家里08年买的，当时也就是6万多元当时公里数也就是13万多，这8年来基本上一共也就开了3万公里左右，甚至更少，怎么说呢，车有点大，油耗也有点大，所以家里人一般都不开他，那为什么还买红旗车呢，各种原因很多，通俗的说就2个字，喜欢。前段时间要去乡镇办事，需要去十几天左右，而且不能回家。因为那里路况不是很好，想着现在用的雅阁地盘太低不是很方便，干脆开老红旗去，长时间不开，开开磨合磨合，如果继续放置更体现不出红旗车的价值。在使用这些天里，车还是很给力的，除了空调压缩机老化坏了，别的基本上都是小毛病，这个车开起来的感觉真的和现在车有很大的区别，首先就是操控，方向很轻，，离合轻，减震非常软，开起来像别克GL8一样，感觉如坐开船，晃晃悠悠，人家都说红旗车重，但是这个车自重不到1.5吨，但是开车或者坐这个车的人都觉得这个车底盘真的很重，坑洼不平的路面能，快速通过根本不颠，感觉真的很舒服；但是因为是MT，变速箱同步器可能不太好了，档位难挂，而且刹车重，新手开这个车肯定不习惯。红旗车因为放置很久没开，风吹日晒，车子挺脏的，虽然刷过车，但是舱，座位下面犄角旮旯都还有老厚的灰尘，所以我没事就擦擦车，摆弄一下，现在汇报自己修车的项目：
  CD电位器坏了，我自己拆下来把电位器触电掰一下就好了；
  雨刮臂没弹性了，换新的；安全带经常拉不出来，我用松动剂润滑剂喷喷（后来证明没有效果）；
 汽车CD电子钟和顶灯没电了，因为电路短路，我自己用万用表排除短路故障；
  空调面板灯泡烧了，这个简单，把三个旋钮拿掉就看到固定螺丝了，换个插泡即可；
 还有换左右球笼防尘套，换这个很麻烦要拆半轴，原车的左面球笼转弯的时候已经开始响了；
压缩机也是突然就罢工了，经检测是压缩机问题，换新的即可；
 有一天早上发动机无法启动，经过检查发现是点火线圈开裂漏电，索性用AB胶先粘一下，完美解决。
  还有就是最有意义的一个事情，加装倒车雷达，红旗车没倒车雷达开起来心里没底，索性买一个自己装，其中的辛苦我自己知道，大家看官看我贴里说的经历吧。
  虽然在折腾车的过程很辛苦，但是在修车的时候琢磨，动手，思考，修复的经历是快乐的，当成功攻克一个一个难题的时候，那种成就感价值感是很满满的，让人膨胀让人感觉生活的有意义。
  希望通过这一篇短短的帖子，把我的经历带给大家，也希望把更多的快乐带给大家。

  还有一个疑问，就是老车收藏需要办理手续吗？明年车子15年了，到底是继续年审还是脱审不管了，车牌子我想留着但是又不想去报废车子，听说20年以后每月审一次，30年以后才能有收藏手续，是不是真的？请有这方面经验的告知下，谢谢。