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#车圈快乐星球#为什么我会说领克06是最差的领克?

1 75 发布于 2021-05-07 23:25:19 只看楼主修改帖子

领克这个品牌给你的第一印象是什么？
个性还是异类？
无论是个性还是异类，领克的成功还是显而易见的。
在过去很长一段时间内，我们的国产车多多少少都带有一些抄袭的色彩。
领克的出现，完完全全打破了这种说法。
极具原创性质的外观设计，就凭这一点足够让我为他点赞。

领克的车我开过许多，这次给大家聊的是领克家族最小最便宜的车型——领克06。
很明显这台车针对的人群就是那些年轻偏好于SUV的年轻人。
相比起领克01和领克05的售价，领克06更能俘获年轻人的心。

依然还是这领克家族式的外观造型，
分体式大灯究竟是好看还是难看，网上一直有着这个争议的声音。
在我看来，领克的这个外观是有积极意义的。
不仅原创程非常高，而且给人带来的视觉冲击感也非常强。
在同价位的车型来看，领克的车停放在一起会显得更贵，更有高级感。

这个叫北极之光的日间行车灯很多人说去掉会更好看，
但实际上这就是领克整个外观最大的灵魂所在。
我不太喜欢的是在转向灯和日间行车灯用同一个，
在转向灯点亮的时候只有一个日间行车灯亮总会显得怪怪的。

既然是针对年轻人打造而来，
这台车也做了许多年轻化的设定，
最明显的就是外观的橙色点缀了。
我个人对这种颜色点缀并不感冒，
但..应该是有人喜欢的吧。

小型SUV最大的缺陷应该就是侧面了
略显尴尬的车长让小型SUV显得有些臃肿。

这台领克06使用了黑色的悬浮式车顶设计，并且在上方加入橙色点缀。
把这台车的精气神一下子提到了位。

五个“凸”的l轮毂造型，看起来倒是很像一台新能源汽车。
造型奇特，配色鲜艳。
嗯，是年轻人的菜没错了。

尾灯的造型和其他领克车型略有不同，刹车灯使用了一个回旋镖式的设计。
不过话说，领克的刹车灯相比起示宽灯，太过于小气了。
甚至我在路上遇到领克车型，刹车灯亮完全没有一个警示的效果。

内饰造型布局我认为是非常合理且好看的。
同价位车型来说，领克的内饰做工质感绝对算得上是一流水准。
大面积的软质材料包裹，以及缝线处理，很容易给人带来一种豪华感。
另外再加上这鲜艳的配色，年轻人的心一下子就被抓住了。

全液晶仪表盘显示内容还是非常丰富的，
并且会根据不同的驾驶模式而更改颜色
（不过话说我没有找到切换主题的功能）
另外这个还支持将地图投射到仪表盘中。

10.25英寸的中控屏幕功能非常的全面，使用起来的流畅清晰程度也都非常高。
唯一让我想吐槽的是，它的字体太小了。
让我这个假近视又不戴眼镜的人看内容比较吃力，这样也不利于驾驶安全。
（我觉得我这种1.0视力人应该挺多的。）

触控的空调面板，留了两个物理旋钮，打开关闭空调都非常方便，值得好评。
下边的一些安全配置按键，设置的位置很整洁好看，如果能把右侧也多设计一些按键就更好了。
另外电子档杆的手感一般，造型倒是好看。
我最忍受不了的是D挡切R挡的时候要推两下。

领克06使用的是1.5T三缸发动机。
输出的功率是177ps，255n·m。
领克的三缸发动机我可以保证99%的人都开不出来它和四缸有什么区别。
另外，这个三缸发动机的输出可是比本田地球梦的扭矩还要高。
不过话又说回来，毕竟三缸的物理特性一定是躲不掉的，N年以后会怎么样就不知道了。
对于领克的三缸发动机，我想说：你买我推荐，我自己肯定不买。