1.8AT，为预防低温熄火发生，6000公里时自行打开节气门观察，脏的程度令人吃惊，用网友介绍的步骤清洗了一下，清洗剂用的是无水酒精。当时我发过帖子介绍了用无水酒精擦洗的做法。

      我 坚持认为，节气门脏的原因是曲轴箱换气管路的回气造成。

       这里重述一下原理，曲轴箱内的机油需要不断循环新鲜的空气，空气取自空滤器的壳体中，经管道由发动机的上部进入，再由发动机箱体的中部排出，经油气分离器将机油蒸汽分离掉（流回曲轴箱），废空气排入节气门内侧，混入燃烧系统。这样做是防止污染空气，提高整车的排放标准，过去是直接排到大气中的。

      在擦洗节气门时，发现污物不光是油泥，还夹杂硬性物质，应是空气中的灰尘成分。再看曲轴箱空气管路的取气口，位于空滤壳体的侧面（滤芯外面），居然是未经过滤的空气，只是用一块海绵当成这路空气的过滤器。海绵的空隙远比滤芯粗，空气中的尘粒完全可能进入。这是不是脏的源泉呢？当时我抱着试试看的想法，在这块海绵的上边有覆盖一块海绵（用嘴吹吹海绵具有良好的透气性，颗粒要细）。

     经3600的续航，昨天打开节气门观察，居然非常干净，不能说一尘不染，最少可以说肉眼看不到污染，很光洁。自己也纳闷，是不是加强了过滤所致？不管是不是，我想起码有所帮助吧。

    下面用图片进一步说明。

1、节气门外侧状况。当然外侧不可能脏。