首先，铃拓柴油版外观时尚，具有简约白、雅致银、深邃蓝等 6 种经典配色，ISUZU 家族式大皮卡时尚设计，钻石鹰眼大灯、鲨鱼鳍天线，型格不凡。内饰充满科技感和人性化，皮质多功能方向盘、行车电脑、全新组合仪表等实用配件加持，中控 8 寸大屏配备 Carlife 车机互联，搭配多项智能科技配备。
在动力方面，铃拓柴油版采用江西五十铃 VM2.5T 柴油发动机，配合法国 PPS 自动变速箱，最大功率 110kw，最大扭矩 400N?m，两种驾驶模式随意切换，兼顾澎湃动力与超感驾控。分时四驱系统和伊顿差速锁赋予铃拓更具体验感的操控。
此外，铃拓柴油版的高刚性底盘系统，搭配四门防撞钢梁与双面镀锌钢板，安全性能不彰自显。更有倒车视频影像和 ABS、EBD、制动辅助系统 (BA) 等安全配置。

今天有幸试驾24款柴油款的铃拓，前脸造型极具特色，采用了大量镀铬装饰，彰显出豪华大气之感。粗壮的灰色饰条与两侧造型犀利的 LED 大灯相得益彰，不仅提升了整车的档次感，更赋予了其强大的力量感。这种设计风格既符合皮卡车型的硬派气质，又融入了时尚元素，使其在众多皮卡车型中脱颖而出。车身侧面，铃拓柴油版的前后轮拱非常突出，搭配上尾厢的龙门架和全系标配的 17 英寸轮圈，让车辆看起来极具力量感。车尾部分，铃拓柴油版采用皮卡车型惯用的竖列尾灯，简洁大方且辨识度极高。作为皮卡车型，货箱尺寸是关键。铃拓柴油版标轴版货箱尺寸为 1495mmx1530mmx490mm。这样的货箱尺寸能够满足用户的各种装载需求，无论是日常出行还是商业运输，都能轻松应对。同时，货箱内部还带有货箱宝，防止刮伤，为用户提供了更加贴心的保护。

坐进车内，内饰也充满科技感，10.25 寸彩色液晶仪表和 9 寸中控大屏成为视觉焦点。彩色液晶仪表清晰易读，能够显示丰富的行车信息，如油门开度、实时油耗等，为驾驶者提供更好的驾驶体验与实用性。中控大屏操作流畅，功能性强，支持多种车载功能。自动双温区空调的配置，让驾驶者和乘客可以根据自己的需求调节温度，极大地提升了乘坐的舒适度。6 向可调电动座椅则为驾驶者提供了更多的调整空间，能够找到最适合自己的驾驶姿势，减少长时间驾驶的疲劳感。无论是在长途旅行还是日常通勤中，这些舒适配置都能让驾驶者和乘客感受到更加愉悦的驾乘体验。

动力上搭载全新的 2.5L 柴油发动机，动力表现十分强劲。该发动机符合国六排放标准，最大功率达 110kW，峰值扭矩高达 400N?m，低转速大扭矩的特性让车辆起步加速快，无论是在城市道路还是崎岖山路，都能随心驰骋。同时，这款发动机在保证强大动力输出的前提下，油耗较老款下降 26%，综合续航里程超 1000km，极大地降低了用户的使用成本。采用采埃孚 8AT 变速箱，换挡平顺迅捷，真正实现了澎湃动力与高效节油的完美匹配。传动效率更高，同级油耗方面节省 6%，不惧高油价。0.2 秒级换挡速度，让驾驶者在行驶过程中几乎感受不到顿挫，极大地提升了驾驶体验。

在城市道路行驶中，铃拓柴油版展现出了卓越的性能。发动机的动力输出极为平顺，即使在频繁启停的交通状况下，也不会给驾驶者带来突兀的感觉。轻轻踩下油门，车辆便能够迅速响应，动力源源不断地输出，让驾驶者在城市道路中穿梭自如。转向系统灵活准确，方向盘的指向性非常清晰，驾驶者可以轻松地操控车辆，无论是在狭窄的街道还是拥堵的路口，都能游刃有余地应对。同时，由于铃拓柴油版采用了先进的悬挂系统，在城市道路行驶时，能够有效地过滤路面的颠簸，为驾驶者和乘客提供了舒适的驾乘体验。

当驶入越野场地时，铃拓柴油版的四驱系统便发挥出了强大的威力。全时四驱系统赋予了车辆出色的通过性和稳定性，无论是泥泞的道路、陡峭的山坡还是崎岖的山路，铃拓都能轻松应对。在遇到复杂路况时，如陷车、路况崎岖不平等情形下，四驱系统能够迅速调整动力分配，将动力传递到有附着力的车轮上，帮助车辆快速脱困。同时，车辆配备的高强度底盘和坚固的车身结构，能够承受越野过程中的各种冲击和颠簸，确保车辆的稳定性和安全性。在越野过程中，驾驶者可以感受到铃拓柴油版的强大实力和可靠性，无论是挑战极限路况还是进行轻度越野，铃拓都能成为驾驶者的得力伙伴。