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三厢旗舰原创金属大片!迟到的选车+用车感受。顺带认证
1 229 发布于 2015-03-05 22:07:14 只看楼主 热门标准
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各位看官,大家好,以下纯属我一家之言,如有不妥,还请客气商讨。

1月28日,成都,提车。其实也没有等上几天,也就2、3个星期。

但是选择却走过了漫长的道路。

----------------------------------------------选---车---篇----------------------------------------------------

本人德迷一个,看得懂我头像的一下就明白了,所以最早只看德国的,所以的所以。。。

1、朗行

看中朗行,因为一个噱头——旅行车,我对这种车真的是没有抵抗力,直到订车的时候,我都在犹豫。至于为什么最后放弃,那段时间沸沸扬扬的板车事件,心理还是有点虚。

2、奥迪A3

好吧,我仁赞助商,真的想支持一下的,可惜最后预算不够,放弃。

3、斯柯达新明锐

洋气的掀背设计,敞亮的全景大天窗,A级车里最大的空间,似乎最后就是她了,但是我也不知道怎么就放弃了,可能因为外观略显稳重了吧,毕竟我还是个小伙子。


德系看到这里,没什么看的了,预算上不去,没办法,那就看看美系吧。

4、英朗XT

两厢真心漂亮,一眼就看中了,价格也比较合适,据说油耗高了,最终还是放弃了。

其实美系没怎么看,别克和雪佛兰都是略略看了一下,美系车油耗啊,不过现在有几款新款好像还不错。


最后那就看看日系吧,反正打死不考虑韩系。我这人,不抵制日货,战争当然不能忘,但是抵制日货的确愚蠢,这都21世纪了。

5、新思铂睿、阿特兹

没什么可说的,预算卡住了。预算够就上阿特兹了,要是还够就上新思铂睿Si。

6、XRV

其实,我应该算没有认认真真的看过XRV,我从账面数据上来看,觉得有点窄了,等到我是歌手开始播的时候,还觉得真窄了。至于这车评测中说的上80码的各种噪声,我觉得没什么,详细看我下面小三的用车感受。

7、Axela

最后,该说主角了,有外形,有节油,有操控,就是她了!订车!


----------------------------------------------用---车---篇----------------------------------------------------

【最满意的一点】对于驾驶者的照顾,马自达不愧是让驾驶者很愉悦的车企,无论是驾驶的操控,还是乐趣,甚至座椅的包裹性、舒适度,开起来之后右手肘的放置,都是对驾驶者的照顾,很舒服。

【最不满意的一点】不用多说了,大家都在吐槽的手动座椅,要是这车有自动座椅、自动大灯、自动雨刷,再加1到2万,说实话我都愿意买。导航就不吐槽了,无论德系、日系,还是美系、欧系,原厂导航都是让人头疼的东西。

【空间】由于我只做过前排,对于前排表现,很满意。至于后排,我的家人都没有抱怨过,可能都是体积偏小的类型,但还是有大块头朋友坐过后排,也没有抱怨过。至于为什么在空间打了四星,后备箱要是还能大点就更好了,我尝试过放下四个行李箱,说实话真不错,但是账面数据好像是400多升的容积,的确不如500多升的爽啊。

【动力】这个没得说,创驰蓝天发动机,在试驾的时候我已经感受到了,手动模式下的二档,地板油,真的有被吓到的感觉。至于平时的行驶,根本就不会有激烈驾驶,城市道路,除了堵车依旧堵车,动力绰绰有余。

【操控】马自达一向以操控著称,方向更是指哪打哪,我觉得昂克塞拉的转弯也丝毫不逊于阿特兹,转向灵活精准,必须赞一个。另外,大家都说日本车开起来方向盘会很轻,之前家里有个傲虎的确有点,但是昂克塞拉,我个人觉得是不沉不轻,恰到好处。再说说刹车,高速行车的时候擦刹车,会有一点不自信,但是还ok,肯定是能停下来的。

【油耗】100公里时,油耗是9.7,现在500公里了,油耗8.6,1000km时时8.0,2000km时是7.5,还是看着在降。这车本来也以油耗为一卖点,自己也会慢慢记录整百整千时的油耗,等到做首保之后再来追评。

【舒适性】皮质座椅很舒服,这点没的说,前排座椅都是带有包裹性的,有点类似于运动风格座椅那样的,挺好的。另外一方面,所谓的胎噪或路躁,会让人觉得有点恼火,但仅仅局限于上了高速之后,但是我个人还是能接受的,上周才跑了一次高速,结果车上的人还都睡着了,所以这个还得看个人,很多人说胎噪恼火,我说诚然如此,但确实能接受。

【外观】本车最亮点,没有之一,就是最亮点,相信很多买昂克塞拉的朋友都为这魂动的设计折服了,当然米的预算多的话就阿特兹了。魂动的设计外形,个人觉得是同级车里面最最最好看的了,当然也有不错的,比如菲亚特致悦也还好。当然,大众就不说了,套娃都一样。

【内饰】最最最值得一说的就是仪表盘的设计了,真的有一种超跑的感觉,再加上抬头显示功能。此外,近来很流行的大屏设计形式,再加上马自达的悦联系统,真是相得益彰。车友们也常常管这个类似于iDrive上的旋钮称之为装B扭,这还不是最提升逼格的,最提升逼格的还是当你打开weibo,看到你的微博下面写着一句“来自MAZDA AXELA”,真的会有朋友会问你用的什么APP发的微博,哈哈哈。

【性价比】总体来说,同级别车里前三水平,无论是操控,还是油耗,甚至给驾驶者的一种愉悦,都让人印象深刻。安全性也做的不错,防撞钢梁处处到位,安全气囊也是应有尽有,一辆开着很舒心,用着很放心的车。一款年轻的心应该拥有的车!

【其它描述】选她就认定她,没什么后悔的。相信自己!


----------------------------------------------福---利---篇----------------------------------------------------

1、很遗憾,提车时没带相机,这是爪机拍的,还好啦。



2、和销售来一张,他说是第一次有人邀请他照相。

车牌是当天选好就安装好的,528是生日,特意选的。


3、先给各位看看油耗,来点前戏。





4、接下来,真正的大片来了。

先来一张只调色差的过一下瘾。








5、来啦来啦,金属大片!!!!!!!!











我最喜欢的一张:



----------------------------------------------认---证---篇----------------------------------------------------

最后,听说以下东西可以认证,谢谢啦!






感谢大家观看!!!效果好会有我家车模照奉上的!!!

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