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悦享15万智享16万领享17万
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啥大电池，啥大屏，啥L3.......顺十几万的奥德赛面前，啥都不是
扫不了。不挣钱干脆就不卖了。。
中型面包车市场有限，你再卷月销也就3 4台，，销量又低，利润又薄，我干脆停了这条生产线算了。。。
从经济学上来看，销量低的东西，势必利润要高才能生存。。
销量低，有时候并不是因为价格高。 而是本身在这方面需求的量就先天性不多
你还要在这微薄的市场内去卷价格，那不等于茅坑里点灯吗
你看看整个MPV的市场销量， 榜一，顶峰时期不也就一万出头，大多数都不过万
这1月份，2月份因为过年，所以不拿销量说事了
拿去年12月份的销量来说吧， 榜一格瑞威亚 也仅仅10513辆
SUV，榜一61881辆 排在42位的 捷途旅行者 都有10430辆的销量
轿车，排在40位的 蒙迪欧 都有10003辆的数据
其实奥德赛车长及动力非常适合城市里开，只不过电车正在风头上，拦不住阿
智享16，悦享就不要了
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