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【我的Z+态度】谢尔比原厂!初版cobra427作业:改装篇
1 4 发布于 2020-12-23 13:56:29 只看楼主 热门标准
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哈喽哈喽!朋友们好啊!今天是第二期Z活动的最后一天,但其实本月中淘回来的这台427在今天凌晨4点已经正式完工落地了,补了会觉就迫不及待的想要过来分享给大家了!

先说说这个模型的由来,在本月临近中旬的时候从某鱼购得,近十年的帅哥一手车,首先非常感谢那位哥哥能低价转给我,我是12年Shelby粉丝了,无奈玩车人天天兜比脸都干净...从来没有拆过盒,所以***在车身的胶带溶解掉了车漆,这点在我动态里可以看看那篇开箱帖补补课。
    而我吴某一贯一来的路子就是低价收车,再有方向的进行步骤改装,失败了我也怕重来,最终效果才是我所追求的,老匠心了?

好了,说了那么多,下面开始详细介绍改装内容!

老样子先来一张成品图!但我还加入了1年前和现在的对比,蓝色的是我最初开始改模型车的成品,非常粗糙了,那是路鹰出的cobra,这次改装的是谢尔比原厂初版模型,所以非常的细心和小心,重做了3次才呈现给大家

可别欣赏成品图入迷而停下向下滑动噢!下面才是改装正文!

要改装,先得“五马分尸”,不过图片中只是拆下了车身及周边的一些零件,实际上底盘上连带发动机还能分解出几十个零件,后面改色的时候才拆下来的,可以看到车身上留的胶印,管它呢,看我给它修好!

拆完车之后,看着这些细节,是一年前收的那台路鹰没法比的,型准和质感都完全不一样,底盘的螺丝位置却80%相似,所以拆起来很顺手了。

对了!拆完之后就得是脱漆,脱完漆之后就是打磨素体,我可一点也没偷懒,顺便一提包装盒上英文写着的是金属车身,至于是什么金属我还真看不出来,单单素壳子的重量就已经足称了,车体厚度和强度让鄙人叹为观止!

这还不算完,你以为我只是改个色贴个贴纸做个联动就完事了?朋友们可别太低估了我的天马行空,请看↓

对头!顶棚都是自己做的,那这个模胚是怎么做的?其实是我有一辆田宫的GTR32,在盒子里压断了A柱然后一直没做,那就把R32的车顶剪下来牺牲一下了,24比例大小肯定是不合适的,所以我又加了些ABS板上去

您可能要说了,这么粗糙的顶怎么看啊?接缝处都没处理好,还到处都是502的痕迹!别着急嘛,我可不打算喷漆做硬顶,我要做软顶的质感,这不↓

万能的植绒贴纸啊!10块钱论米卖的带背胶植绒布,划算又好用,用上幼儿园老师教的裁剪技巧,出了后面横杠是分体的,其余部分一整张布一体成型!不过后来实际装车之后高度有偏差,又重新做了并且加上了后窗。

有朋友可能要问了:这个顶棚是粘在车上了吗?
我告诉大家,完全没有粘上,做的是可拆卸的选装件顶棚,当年原版的cobra真车也是在后备箱配备有可拆卸软顶的噢!那我们接着往下看↓

底漆工序省略,因为三和的底漆跟我要上的色漆都是红色,所以无谓多此一举放两张图占用资源了。上好色漆之后记得放在通风干燥的地方,有助于漆面快干噢!在这一步我静置了24小时,确保漆面晾干。

那么漆面这边先放一边,我们来看看我都给这车加入了怎样的细节改装↓

先来看看在水箱撞风面的改装,原厂来的时候一整块地方都是黑色的,买了几只秀秀笔手涂银色和金色,最最重要的是这个Shelby蛇贴!灵感来源于谢尔比厂商改装这部分的时候都会在这地方喷上Shelby的字样

有了这一步,透过cobra那张大嘴就能看到它潜在的内涵,让这条凶猛的眼镜蛇静静的缠绕在阴影里,还有别的呢,接着往下滑↓

朋友们看到这一张图,前面说到,底盘上很多细节件都是可以单独拆下来的,这里就是我拆下来改好色后总装一部分的效果,要是仔细看还能发现空滤壳子上的cobra logo,以及cobra 427的字样。

之前也有说过,看镀铬银实在是看腻了,所以最近的作品都带有金色元素,为了有点旧化效果,我还在发动机装饰盖上的凹槽渗线稍稍做旧了点 。下面看看别的↓

没错,我连门板都不放过,将Shelby logo牢牢烙印在车身的每一个地方!supreme这个水贴其实是之前剩下的,但真正吸引我的是这个可***爱的皮卡丘!话说路鹰连门板都不舍得做给你,谢尔比原厂就是棒

可可***,人畜无害,说回到可爱,不单单是因为这辆车是跟西宫结弦联动,至于怎么联动,后面慢慢说,现在先说卡哇伊这方面↓

这里是后备箱内饰件,打开后备箱,一只可可***的熊本熊就这样盯着你看,半光泽金色略微闪眼使你转移视线,又看到那十分明显的Shelby logo!做车无处不细节,细节~就完事了

玩车子的有很多种风格很多种人群,而我,在内心深处喜欢的还是鼎盛年间的传奇车辆!有一种情怀叫无论你有米无米,心在,就一直在↓

我得承认,仪表台贴的有点花里胡哨了,但我这次又不想在挡风玻璃上贴东西,所以全都转移到仪表台上了。仪表装饰圈原厂也是镀铬银的,手涂金,你银没了!突然脑海里想起一位涂装大佬的那句:“想不明白为什么要金色”

你不知道我为什么手涂金,乱改到你简直不能开眼睛,多的是,你不明白的事~

内饰这边,地板植绒已经成为标配改装,我想重点说的却是这张椅子,整个都是软胶的,应该是压成型的,回顾路鹰那边的硬塑料,我个人更喜欢这种软软的质感,手指按压上去,回弹有一种接近真皮座椅的质感,这谁顶得住啊

这次改装没有宽体,轮毂也没换,尾翼更加没有,整个就是在原厂件的基础上加入一些细节,外加一个选装顶,但我最不解的就是原厂不给我安全带???

没关系,作为一个手艺人根本不在意这种事,你不自带那我就自己加装呗,敞开式的5点安全带,为什么是蓝色的会在后面的鉴赏帖讲,而这安全带太长,所以我又贴了点水贴纸,超自恋的说~

这个安全带可不是封死的,完全可以一条条打开,可玩性高了不少,放个人偶也是完全没问题的。
都看到这里了,相信大家也是入迷了,那接着给大家讲下去!

看到轮子部分,原装的,其实我个人更喜欢京商那个分段式抛边的轮毂,但是一直合作的3D大佬说不会做cobra轮毂的这种条幅,那没法子,原装的改个色就OK,胎壁加入“speed tailor”字样!

那么在其他板件的细节上说了那么多,是时候回到车身这边的work了,下面看回到车身工作↓

讲真,重来了三次,图中这是第三次,每次拍好照片之后拆开遮盖胶布就毁了,好巧不巧这次帖遮盖胶布的之后忘记拍了,结果就成功了,也是玄学了。先遮盖第一遍,喷上白色,第二遍再上蓝色,图上已经喷了第一遍光油。

为什么先喷上光油?那车身就一点水贴都没有吗?当然不是,上一台改的Carrera RS就是因为喷光油太厚了,把水贴溶掉了,这次我可不乱来,先保护一遍原漆,再贴上水贴轻轻来一层光油

呐~这不!第一遍光油晾干之后就迫不及待的贴水贴纸,但也发现了个新问题,底下光油有一定粘度,如果放的水不够,又稍微施加了点力道,那就扯不下来了,还好我心态稳住了,不然差点救不回来。

怎么说,我的改车经验都来源于不断的失败,重来,和无数次重来,虽然这次也重开了三次,但是事不过三,第三次成功了!

这边就是水贴纸粘贴好之后喷上光油晾干的场景,最左边的车门贴上了西宫结弦的形象,为了实现这些联动,被迫营业又学会了怎么排水贴版图,独一无二这方面又更进了一步!

车身这边晾干后就进入了抛光工作,手抽筋无数次,昨晚22点抛光好,装车就装到了3点多,之后拍好了片子,所以抛光我就不放图了,看看别的↓

金の坛説,再度重相逢!排气管原装来的时候因为溶胶,有一部分都溶黑了,索性连带前档玻璃框和防滚杆一起来个喷漆SPA。最终也是图上的哑光金色,塑料件上光油,有概率溶掉板件本身,多么痛的领悟,就索性不喷了

还没完!车身是抛光好了,但我也连带发现我忘记做中网了!在一年前做的那台路鹰cobra上我也用细目纱网做了中网,那这台没有不做的道理,请看↓

这里是根据车身线条裁剪的一整张纱网,没有喷成黑色是因为我觉得这样的透明感更好,用UHU万能胶在背面粘上,但是UHU的弊端就是拔丝,拔丝胶水这怎么顶,不过问题也不大,后面已经用镊子扯掉了。

好了,看到这里,恭喜各位,这是最后一步了!之后就是装车了!

户冢彩加号 vs 西宫结弦号!旁边的彩加联动可以在我的主页里看到,结弦号的鉴赏帖一会也顺手发了,感兴趣的持续关注我,本月内容十分爆炸!

感谢收看这期的Speed Tailor糙模改,这两台车子做完了,也想着暂停一段时间的模型改装,但绝不是再也不改了,这个月从月初到现在月底就做了这俩王炸,没有尝试过这么高产,说实话需要稍稍充充电休息一下,但是相信在未来不会太久的某一天,我又将带着全新的改装项目满血回归!

  • 装饰改装
  • 模型
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