故事从XC90开始（这台车目前自用）
由于自己从小很喜欢车 所以一直都在从事汽车相关行业 接触过很多车 也很喜欢了解很多车 目前从事二手车和工业润滑油 二手车是搞着玩的（因为自己喜欢车的原因）主业是做工业润滑油的 请版主大人留情 之前都是喜欢玩些日系车 后面慢慢地接触到沃尔沃 不知不觉就喜欢上了沃尔沃这种感觉 也许是一种内心的情怀吧 我是四川人 从小生活在广东 父亲以前在集团公司给董事长当司机  所以小时候接触到的高级车还算蛮多的 虎头奔 老款7系 蝴蝶奔 凌志 富豪等等... 沃尔沃以前在广东很多人都叫富豪 以前一直都觉得沃尔沃的车很不错吧 毕竟还是豪华品牌 而且好几十万的车 而且一直都是以安全的口碑著称 16年9月偶然一个机会在一个公司拿到了10款的XC90 T5 R-Design 当时看到车时还是蛮惊艳的 虽然看着有点老气 但是经过抛光 镀膜后 车辆焕然一新 看着也是满满的帅气 我是90后 开着这车出去觉得还是挺霸气的 有时候开出去谈客户也觉得自己挺有面子的 车子拿回来之后就给换了原厂的火花塞 德国力魔的机油 2.5T 5缸 210匹 的动力说不上强劲吧 毕竟整车制备超过2吨了 不过呢只要舍得给油还是会有推背的感觉 方向手感蛮不错的 不轻也不重 有一定的操控感 算是城市SUV里开起来手感不错的了 当然不能和卡宴 X5这些运动健将去比较  过烂路时不是很舒服 主要是因为轮胎比较薄了 整体来说还是非常不错的 空间很不错 很能装 过年也是开的XC90回老家和媳妇儿老家 非常有面儿 以前都是开的轿车回去 这次开台全尺寸SUV还是非常给力的 邻居都得多看两眼 哈哈 
好了 XC90就说到这儿 开始S80 T6的故事吧

在朋友的介绍下 收到的这台S80 T6轿车（这台车已经转让给朋友了）
大学老师的一手车 保养的还算可以吧 当时收这台车还是因为有XC90的影响 2.9T的双涡轮增压 直列6缸机头 272匹马力 0-100加速 7.2S（均为官方数据） 当时一听是T6就特别兴奋  因为我个人蛮喜欢大排量车 动力足（以后如果有机会4.4 V8的沃尔沃一样敢玩）拿到车试了一圈 动力不用说 凶猛 澎湃 拿回家第一件事依然是换机油（个人觉得好机油才能发挥出更好的性能） 方向的指向性不错 桃木方向盘手感非常好 很有档次 4档的变速箱算是一个缺点吧 导致动力会有不够线性的错觉  不足之处就是座椅有些破损 但是我这个人呢怀旧 不喜欢更换新的真皮 所以没有更换 平时出去都是两台车交替着开 两台车年审时都挺不错的 不过XC90的脚煞有问题 由于车重 导致了车辆煞不住 后面去4S解决了开着S80出门谈业务还是很有豪车的风范的 毕竟当年上路还是80w的车了 而且个性特色的大灯雨刷一眼就让人能认出来是沃尔沃  隔音 音响都挺不错的 有豪华车该有的水准 

现在慢慢的爱上了这种北欧的风格 以后换车的目标订在了全新XC90 老沃的车呢缺点就是坏了不好修 配件小贵 所以喜欢沃尔沃的朋友还是得有心理准备 

在此祝愿各位在2017年 新年快乐 万事如意 幸福美满 生意兴隆 身体健康 

也祝愿沃尔沃以后越做越好 让更多沃友开上更安全 环保的车