Alonso512 2017/02/27 10:57:34 发表在 主楼
从B5开始,帕萨特在中国市场可谓风生水起,成为了很多政界和私人座驾。作为同级车里涡轮增压技术的先行者,B5、B6以出色的行车质感和工艺获得了很多消费者的认可,到了B7更是把雅阁凯美瑞这些曾经的同级霸主斩于马下。刚过去的2016年,帕萨特以188214的销量称雄国内B级车市场,高于同门兄弟迈腾的171283,日系三强销量最多的雅阁更是落后帕萨特超过5万台。但是在美国,帕萨特就没那么强势了,2016年仅仅卖出73002台,比起凯美瑞雅阁天籁超过30万台的销量,简直是拿不出手。恰逢朋友刚入手这台美版帕萨特1.8T,我开着从费城到特拉华州的Rehoboth海滩溜了一圈,对这车也有了充分的感受。美版帕萨...



Alonso512 2017/02/27 10:57:34 发表在 主楼
从B5开始,帕萨特在中国市场可谓风生水起,成为了很多政界和私人座驾。作为同级车里涡轮增压技术的先行者,B5、B6以出色的行车质感和工艺获得了很多消费者的认可,到了B7更是把雅阁凯美瑞这些曾经的同级霸主斩于马下。刚过去的2016年,帕萨特以188214的销量称雄国内B级车市场,高于同门兄弟迈腾的171283,日系三强销量最多的雅阁更是落后帕萨特超过5万台。但是在美国,帕萨特就没那么强势了,2016年仅仅卖出73002台,比起凯美瑞雅阁天籁超过30万台的销量,简直是拿不出手。恰逢朋友刚入手这台美版帕萨特1.8T,我开着从费城到特拉华州的Rehoboth海滩溜了一圈,对这车也有了充分的感受。美版帕萨...

朋友里有买过老美版帕萨特的,毛病太多,后来果断换了雷克萨斯。
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