上周预约了周六2012-3-3去镇江4S店4.3W保养和换自动变速箱油，顺便把倒车雷达修了，还有4轮动平衡，前后轮胎互换。

之前看了老A的帖子，想想还是早点把自动变速箱油换了吧，网上也搜了换油套装：油：4X95=380（一汽大众4S进货原厂配件）;油底垫：210（德国大众）；滤芯：85（德国菲比品牌）；共计675。仅供参考，还是去4S吧。

换机油3滤，老一套，懒得拍照片，就有手机拍了一些换自动变速箱油的照片，给大家参考：

除了免费首保用的宝来专用机油，一直用的速腾专用机油；自动变速箱油4L：

变速箱油就是用这个壶用压缩空气压进去的


加油，只倒了3捅半多一点，我就问小师傅，一起加多少，他说3.7L，我也就不吭声了

打开放油螺栓

放油，还是比较清澈透亮的。。。

继续放。。。

打开油底壳

见到了油底垫和滤芯了

见到了自动变速箱的庐山真面目

换下来的滤芯
德国产的滤芯（之前接待员跟我报价200，后来结算时408，跟我解释，刚刚涨价，主动帮我免去换油工时180）

换下来的油底垫，貌似还好（老A好像没换，省了300大米）

清理油底壳，用的抹布，被技术经理说了换了干净的海绵，赞一个

产自爱尔兰的油底垫300大米

油放的差不多了

用海绵擦油底壳


用压缩空气加油


壶口垫了块毛巾，估计有20分钟，加满后壶里还剩不少（0.5L左右），好像老A只加了3L？加满后，再从放油螺栓处放掉一些油，上紧所有螺栓，用清洗剂清洗油底壳和密封处，再用压缩空气吹干，过1小时左右检查密封处是否漏油（老A好像等了1星期）

因为春节有次晚上天冷短距离行驶，电瓶4,5次没打着，最后息了几分钟后才启动，吓死了，后来一直没问题，所以这次特意检测一下电瓶，检测结果：很好！技术经理居然跟我说有一辆老宝来，电瓶用了7年半才换，建议我原装电瓶经常检测，合格继续用，新电瓶一般只能用2-3年。。。

高速120KM/H时抖动，4轮动平衡，还是首保时做的前轮动平衡

前轮花纹还可以


后轮沟槽比前轮深不少，前后轮互换，但是没有交叉互换，防止里外磨损有差别，跑偏


节气门开度，5.1%有点高了，好久没有跑高速了，有空买点G17，洗洗更健康！

最后检查，发现尾灯刹车双丝灯泡坏了一个；鸣笛高音喇叭坏了一个（像破嗓子一样，难受！），进水了，建议过水坑小心；倒车雷达早就知道坏了最左边一个，倒车就常鸣，干扰！

最后晒晒材料价钱，4S就是贵！

工时费：1.5W常规保养180；4轮动平衡4X20=80；换自动变速箱油180（免了）；一起260，VIP会员8.5折221。由于不是镇江市区的，减免20油费（因为我们这儿今年也新开了一汽大众4S店，拉生意！）总计1916，年前帮妹妹买速腾，老客户介绍新客户买车送了500保养券，用上了！


最后技术经理带我出去试车，上高速路口120，方向盘基本没有抖动，也不跑偏，但是胎噪很大，因为前后轮互换，前轮明显比原来噪音大许多，忍受吧！打算5W公里换4个轮胎。回家路上自己感受了一下，也没有明显感觉换挡平顺多少，但是急加速，挫车感小点了，加速过40公里时好像好点了（心里作用吧）！

谢谢大家！春天来了，好好保养我们的小宝，让她带着我们踏青去吧！