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电车电池4年衰减25%增程衰减更明显怎么办？
电车电池4年衰减25% 增程衰减更明显？
最近讨论很火的话题就是电车电池衰减问题，众所周知电池由于其构造和储存电能的材质，使用过程中多少都会有些损耗，但也不代表所有车辆都会出现4年衰减25%的情况
就像增程车辆在快充中也是可以充满100%并不像网上说的98%自动断电。
这是家里另一辆混动力车，一年使用中也未发现电池折损的情况
车辆电池随着时间出现衰减是一方面，日常对电池维护也很重要，首先避免电车辆长时间在亏电状况下停放不使用，这样会使内部电离子通道阻塞造成充电不足，避免过度充电和充电不足。如果经常将电池电量耗尽再充电，会加速电池的老化。同时，也要避免长时间充电不拔，充电完成后应尽快断开电源。
定期到专业的汽车4S店对电池进行检查和维护，发现有问题及时处理
车辆电池随着时间出现衰减是一方面，日常对电池维护也很重要，首先避免电车辆长时间在亏电状况下停放不使用，这样会使内部电离子通道阻塞造成充电不足，避免过度充电和充电不足。如果经常将电池电量耗尽再充电，会加速电池的老化。同时，也要避免长时间充电不拔，充电完成后应尽快断开电源。
定期到专业的汽车4S店对电池进行检查和维护，发现有问题及时处理
我是在首保时加装了电池护板，避免在行驶过程中对电池造成伤害，也避免电池受潮遇水，总之电池衰减问题是一个不可避免的问题，但是4年25%还需要更多的数据支持，合理使用电池也是延长电池寿命的最好办法！新车主在选车的时候也需要把这个作为考虑的因素。
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我认为相比充20次快充，再充一次慢充。
这样应该对电池算可以吧？
这样应该对电池算可以吧？
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