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提车三年，电车真实账单，看我给你盘点

1 9 发布于河南 2025-12-16 13:56:00 只看楼主修改帖子

用车成本盘点

作为3年的大众ID.3车主，开电车最爽的就是超低用车成本，无论是电费还是保养费用。

我是23款大众ID.3纯净版，电池实际可用电量52.8度，目前里程逼近49000km。日常市区默认舒适模式，日常通勤40公里，每月22个工作日通勤总里程880公里；周末时不时的跑出去玩玩，每月总行驶里程平均都超过1100公里。

当地的id.3的保险价格不算离谱，可能是同款开网约车的少吧。连续3年的保险都在4s买的，平安保险，按照交强险+车损险+三者险200万+意外险（含两轮三轮，保全家人），第一年是4000，第二年优惠完毕实际支付2900多，第三年优惠完实际支付2500多点。相比同价位油车，还是要高出1000元的样子。

10000㎞保养一次，保养用的买保险赠送的保养券和保养耗材抵扣。3年了，app 里的全国保养券到现在才用了一张。不说免费的，就说花钱的，基本没有超过200的。

充电费用那更低，平均每个月都在50元上下。很多时候，算上优惠，家充还没有外面快充折扣低。拿11月来说，1680km，用了47元钱，平均每公里3分钱不到。

外出办事以及单位停车，停车费新能源半价收取，1.5元/两小时，长租是75/月，单位还给报销。家里固定车位，一年480元。

洗车均价10元，差不多一年也就200元钱。
这样算下来，一年养车总成本4000元。比起以前油车来说，还没有零头多。我想，这也是为什么新能源汽车在各种骂声中，销量依然上涨的原因之一吧。