最近想在车里加几个供电口。主要是小姨子全车就那么一个点烟器充电口，多少有点捉襟见肘。更重要的是现在不比过去了，车上需要额外用电的玩意儿有点多了。其实之前车上用电就有点不够用，充电口上先是插了个能显示电瓶电量的底座，底座上又接了一个一拖三的U口充电器，然后其中一个U口又接出去一个一拖二。这样的话坐副驾驶可以同时充两台手机，另外一个U口接的行车记录仪，然后还剩余一个U口。现在问题是，准备上个无线的充电手机支架，这东西经测试如果跑在5V下功率根本不够用的（无线充电损耗太大），得接个氮化镓的大充电头，让这家伙跑在9V下才够充电用。而且现在其他手机就算有线充电5V确实也都不太受用了。还有一个我一直最担心的问题，就是那个点烟器下边是有保险的，我记得好像是最大15A。现在它上边挂这么多东西再增加强度的话，我怕它扛不住烧保险。我搜了一下车友们之前有过的改装文章，大多都是在那个点烟器下边取电，虽然绕开了那个保险，但是既然原车在那条线路上设置了这个保险，就说明最好单个线路不要超过15A比较好，对吧。所以我想参考一下，大家还有没有其他改线的方案。主要是从哪里的线路取电比较合理？我现在有个想法是手头上还有个闲置的12V转220V的小逆变器。要不找个电路直接接上，然后插个氮化镓的充电头用如何？还有就是充电口安置在哪里，既美观又实用。我现在能先到如果只是单纯一个5V的U***接口的话，或许放在左腿膝盖那个位置的面板上比较好，因为我那个面板按键上还有几个空位。PS：我记得当年小姨子早期产的车型里（早期未减配），后备箱原本是有一个点烟器的。既然原来有那种设计，那么保险盒里应该还预留有那个点烟器的空位吧？如果有的话我是不是从那里引线比较合理呢？