我的26款迈巴赫GLS480这周终于提车啦！对比去年入手能省四十多万，算下来超划算，性价比直接拉满～美中不足的是新车减配了后排娱乐，不过这点小遗憾完全能补！果断安排原厂3D大柏林+原厂后排娱乐升级，十万不到就完美拉满豪华配置，直接解锁高配版迈巴赫GLS480，算下来真的太值了！这不新车已到手就立马拉去我看好的改装店那里整备了，自己开得舒服才是真的！

项目清单：

原厂后排娱乐

原厂3D大柏林

「原厂后排娱乐」

26款迈巴赫GLS480竟然减配了，之前标配后排娱乐，新款就没有，让迈巴赫的豪华度大大减少了，车价优惠那么多，后期花点小钱安装到原厂的，也能接受。

▲ 后排娱乐配件整体展示，俩屏幕，主机，耳机，还有一些小配件，确认过，是正品

▲ 后排娱乐模块

▲ 原厂配套耳机

▲ 原厂后排娱乐屏幕可以实现三屏联动

▲ 原厂位安装

▲ 后排多媒体也可以控制3D大柏林的音响配置设置

▲ 说实话，这个用得不多，但是不能没有。

▲ 前面屏幕能做到的事，后排娱乐也能，例如控制氛围灯的颜色、香氛的浓淡，到空调的风向与温度，让迈巴赫的豪华度更加锦上添花

「原厂3D大柏林」

从硬件层面来看，原厂3D大柏林与小柏林有着本质的区别。最直观的就是振膜材质：小柏林采用的是纸质振膜，而大柏林则是高性能纤维振膜。这种材质升级不仅大幅提升了喇叭的耐用性，更能带来更通透、更保真的声音还原！

▲ 为什么升级原厂3D大柏林需要更换全部喇叭，原因之一是喇叭材质不同

▲ 纤维盘的质感肉眼可见

▲ 四门低音喇叭

▲ 四门中音喇叭和高音喇叭

▲ 四门喇叭罩

▲ 脚坑低音

▲ A柱发光喇叭罩

▲ 顶棚高音

▲ 顶棚喇叭罩

▲ 环绕中音喇叭X2，高音X1，中置中音喇叭X1，高音X1

▲ 阅读灯总成，内置两个中音喇叭

▲ 大小功放

▲ 原厂线束，安全可靠

▲ 26个精心布局的扬声器与1610瓦的磅礴功率，构建了一个无死角的声场，将车内空间构建成一个移动音乐厅。

▲ 四门高中低音各司其职，前排中置、后排环绕以及座椅下的重低音共同营造出立体的声场。

▲ 再加上尾箱超重低音的加入，配合独立小功放的强力驱动，那种低频下潜的震撼感瞬间填满整个车厢。完美的声场覆盖，让每一位乘客都能沉浸在丰富细腻的音乐细节中。

▲ 顶棚喇叭补全了小柏林空缺的顶棚声场，让乘客无论坐在哪里都能享受到被音乐包围的感觉

▲ 后排环绕喇叭安装位

▲ 顶棚发光喇叭罩与A柱发光喇叭罩，跟原车氛围灯联动，随着氛围灯颜色变化来变化

升级完这一套原厂3D大柏林+原厂后排娱乐，感觉立马不同了，大柏林补齐了听觉短板，低频震撼、声场通透，远超原车小柏林；有后排娱乐才是迈巴赫，配套的耳机让人沉浸在自己的小世界里，豪华感以及体验感翻倍！现在这台GLS480无论是自己开还是家人开都很舒心，直接拉满驾乘体验！