DIY享受自己动手的乐趣，弄的好自己又满意，累并快乐着！白票不易。
天气突然凉快了，是动手的好时机了。

开门见山：
27度阴。凉快，搞起。一顿蜜汁操作搞定，立刻试车。加到机油下限1/4电子尺。

噪音：怠速动静大，惊了一下，这么大的吗？？？拖拉机+3
行车时没感觉，自从换了普通胎噪音小很多，总算发挥了隔音好的特点。

油耗：不低，略高于fs040和黑嘉030，大概0.3个油，这油低温冷冻时很黏和40油差不多，我就觉得它油耗不会低，果不其然。不过只要体感好这点汽油又算得了什么。

动力：非常好的低速起步的感觉，轻踩轻有，油门不沉，很舒服有fs的感觉。低速表现不错。
高转速，高速地板油，初体验也是不错的，介于FS040与黑嘉030之间，脚感还不错，但是好像没有黑嘉那种地板油的那种凶猛的冲劲。总之还行，不过办了个事，回来是单程20公里测试不是往返，高转测试次数仅仅3次，都在关注油耗和噪音的问题了。

坡道放油完后一直滴油，等的心急了拿大针筒抽只抽出来30ml下次不抽了，感觉意义不大。

我把每一条折叠处都看了，相比较上一次换下的滤芯这次黑色杂质少了非常多（上次也不多但是目测每折可见几颗）。
我有一个大胆的想法，是不是磁铁螺丝从另一边减少了机滤处经过的杂质。
也就是变相延长了机滤寿命。

这个5800滤芯是白色盒子卡卡买，做工非常好，堪比进口曼，下车状态好的出乎意料，我觉得再开10000都问题不大。

这次上的是马勒，做工折叠稀稀拉拉非常丑。旧滤芯我一般都不扔做为下次滤芯下车对比使用。

这是什么狗？